現(xiàn)在有許多人會(huì)設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)出租只快屬于大型工業(yè)應(yīng)用，但是，它也適用于各個(gè)行業(yè)各種用電環(huán)境中，我們都知道，一臺(tái)大型柴油發(fā)電機(jī)的功率范圍從30千瓦到3000多千瓦——這樣的功率大小，足以運(yùn)行一個(gè)小型發(fā)電廠了。因此。它們可為我們提供充足且穩(wěn)定的備用電源，它要隨時(shí)為設(shè)備提供緊急電源服務(wù)，可為警察、救護(hù)車和消防部門提供可靠的后備電源解決方案。也可以為公路、機(jī)場(chǎng)和海上的運(yùn)輸系統(tǒng)提供備用電源，并在危機(jī)時(shí)期保持我們的通信系統(tǒng)正常運(yùn)行。 如今，各行各業(yè)的人們都在配備柴油發(fā)電機(jī)胡以獲得穩(wěn)定且充足可靠的替代電源。許多房主、建筑商，甚至小企業(yè)主都在選擇柴油發(fā)電機(jī)，這使得柴油發(fā)電機(jī)成為更昂貴的選擇。但問問你自己，為什么它們?nèi)绱吮阋?，而更多的人選擇購(gòu)買更昂貴的柴油發(fā)電機(jī)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，氣體發(fā)生器已被證明是一種更昂貴的替代品。柴油發(fā)電機(jī)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)壽命長(zhǎng)十倍。#頂博電力# 在 電網(wǎng)突遇自然災(zāi)害、電線桿倒塌、電線被破壞、或他影響電力可靠性的因素-事故、部件故障和惡劣天氣等緊急情況下，您可能連續(xù)數(shù)天沒有電力供應(yīng)，這時(shí)，你就需要依賴應(yīng)急電源系統(tǒng)了。由此可見，電源為什么被切斷并不重要，重要的是你有沒有備用電源解決方案。

發(fā)電機(jī)出租分閘線圈燒毀，不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后，恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時(shí)，發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，主變10kV側(cè)斷路器跳閘，可是主變35kV側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題，還是電流互感器接線錯(cuò)誤？檢修人員在做好措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線，發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反，故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作?？刹顒?dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器，為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢？檢修人員在確認(rèn)保護(hù)無故障之后，只好對(duì)操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀，故而不動(dòng)作。發(fā)電機(jī)出租處理辦法：更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線圈，重新調(diào)整電流互感器極性，對(duì)分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后，恢復(fù)正常送電，一切正常。4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng)，不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘某10kV出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮，彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮；后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無法顯示。對(duì)控制回路連線及電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查，發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng)，造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作，而本次故障巧合的是：輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài)，故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示，從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障