模板加固采用設上、外拉模鋼筋，側面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合，機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，澆筑時先澆底板砼，搗固密實，整收光后迅速安裝內模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注，兩側對稱，斜向分段，水分層進行。采用式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。6.預應力張拉當板梁砼強度達到設計強度。目前樁基施工的主要檢測為超聲波無損檢測，在檢測中發(fā)現(xiàn)大量樁聲測管堵塞，彎曲變形、丟失等現(xiàn)象，嚴重影響樁基檢測。了樁基成孔施工中的注重事項，對施工中碰到的樁聲測管意外情況也作了分析，提出了保證樁聲測管疏通的解決方案。樁聲測管施工樁基設計樁基由中鐵第四勘察設計院設計，樁基均為摩擦樁，檢測樁基質量要求采用無損法超聲波檢測，需要預埋樁聲測管。樁聲測管為φ50mm鋼管，鋼筋籠加強筋內側對稱布置3根樁聲測管

鋼筋籠應整體吊裝，吊裝時不得碰損護壁管12及孔壁。通過在縱主筋2上端設置吊點，鋼筋籠吊放前，必須槽底沉渣，護壁管12底部即孔底沉渣厚度200mm。鋼筋籠吊放到設計位置時，應檢測其水位置和高程是否達到設計要求，檢測合格后應立即固定鋼筋籠，鋼筋籠入孔后至澆筑混凝土完畢的時間不超過4小時。2018年已經結束，回顧三年聲測管行業(yè)的變化，供給側文件的頒布及落地可謂是影響深遠，而隨著的逐步推進，淘汰落后產能、取締地條鋼、跨區(qū)域產能轉移、卷螺轉產、新增投產等關鍵詞的熱度也是居高不下。以保證預應力孔道的標準度，波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊，以防水泥漿堵塞，頂板鋼筋待底板砼澆筑完成，放入內模后再綁扎成型。3.鋼筋加工及綁扎鋼筋在預制廠鋼筋加工廠集中下料，加工成型。4.立模為保證砼外觀質量，外模采用定型鋼模板，內模采用傘狀支撐抽拉式木模，鋼模支立由龍門吊配合人工進行。