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在鋼鐵行業(yè)不允許新增產(chǎn)能的政策當下，兼并重組或成為企業(yè)規(guī)模的 途徑。值得關(guān)注的是，《2019年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點》明確指出，要積極穩(wěn)妥推進企業(yè)兼并重組。按照企業(yè)主體、政府引導、市場化運作的原則，結(jié)合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組，積極推動鋼鐵行業(yè)戰(zhàn)略性重大兼并重組。

江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長陳洪冰近期透露，2019年江蘇省將繼續(xù)推進蘇晉煤焦鋼合作。將與徐礦集團、江蘇省能源集團共同搭建蘇晉煤焦鋼一體化合作工作平臺。開展大宗焦炭長協(xié)等市場合作，增強“晉焦入蘇”供應能力。進一步整合江蘇省存量焦化企業(yè)。

中證券鋼鐵行業(yè)首席分析師唐川林對此分析，2019年鋼鐵行業(yè)將進入后去產(chǎn)能時代，兼并重組將成為后期行業(yè)變化的核心，政府推動、企業(yè)訴求以及市場化力量共同構(gòu)成推進并購重組的三大因素，鋼鐵企業(yè)在未來產(chǎn)業(yè)格局中溢價能力有望進一步。




外部需求環(huán)境嚴峻，勢必強化中國決策層的逆周期調(diào)節(jié)，因此年內(nèi)各項刺激措施還會加碼。5月份中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)不及預期，其中工業(yè)增加值放緩至5%，固定資產(chǎn)投資增速在一季度見頂后，連續(xù)兩個月回落至5.6%,其中房地產(chǎn)投資增速亦由4月的11.9%回落至11.2%。所有這些，也需要增強宏觀經(jīng)濟刺激力度。預計下半年財政政策將更為積極，貨幣政策趨向?qū)捤?，并且會有更多基建項目開工。目前全球央行，包括美聯(lián)儲在內(nèi)，其貨幣政策都已經(jīng)“偏鴿”方向轉(zhuǎn)變，尤其是如果美聯(lián)儲降息，預計年內(nèi)人民銀行不僅會多次“降準”，即便是降息也都有很大可能，進而改善國內(nèi)市場的資金環(huán)境。預計今后全國固定資產(chǎn)投資，尤其是基建投資增速會有明顯回升，增加其國內(nèi)鋼材需求。



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