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更新時(shí)間:2025-12-04 02:07:50 ip歸屬地:晉中,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-12-2 瀏覽次數(shù):42 公司名稱: 世瑞新材料科技(晉中市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 新型逃生管道隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋山西省 太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 榆次區(qū)、榆社縣、左權(quán)縣、和順縣、昔陽(yáng)縣、壽陽(yáng)縣、太谷區(qū)、祁縣、平遙縣、靈石縣、介休市等區(qū)域。 |






世瑞新材料科技(晉中市分公司)先后引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞等的先進(jìn)技術(shù)和工藝,建立了先進(jìn)的 逃生管道價(jià)格生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測(cè)廠地,并成立了 逃生管道價(jià)格研究團(tuán)隊(duì)。 公司以科學(xué)的管理方法,精益求精的制造工藝,勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成為中國(guó) 逃生管道價(jià)格生產(chǎn)和出口廠地。


逃生管道,由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。由于高分子管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原形。
逃生管道的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
隧道逃生管道每節(jié)隧道逃生管道長(zhǎng)度為6m。為了方便施工中通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每 節(jié)管長(zhǎng)度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長(zhǎng)度為3米等。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能
1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常選取鋼管或者高分子管材,隨著工礦條件越來(lái)越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發(fā)生,所以政策規(guī)定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
數(shù)據(jù)檢測(cè)息
據(jù)2001年~2017年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我guo共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給guo家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。
隧道施工前準(zhǔn)備:
1.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
3.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。
4.施工期間實(shí)施不間斷檢測(cè)和防護(hù)。



關(guān)于隧道逃生管的口徑,根據(jù)人體爬行結(jié)構(gòu)學(xué)原理,人體zui舒適的爬行高度是800mm,爬行長(zhǎng)度是1520mm,管道口徑過(guò)大過(guò)小都不好,口徑過(guò)大影響隧道施工,過(guò)小則會(huì)影響人體爬行。市面上大多都打著聚乙烯逃生管的標(biāo)簽,賣量的價(jià)格。什么是呢? 和聚乙烯又有什么區(qū)別? 我們平時(shí)用的給排水管PE管的分子量都是40 60 80 100。。我公司所有的逃生管道分子量都在150W以上。由此可見(jiàn),分子含量越高,管道越抗壓耐磨韌性好。
比起傳統(tǒng)逃生管,我們的逃生管重量輕,抗氧化,有彈性,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀。安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝更便捷。
比起聚乙烯管道,我們的新型隧道逃生管耐高壓,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)逃生管,亦可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。一次購(gòu)買一勞永逸。
逃生管道可行性研究:
高分子隧道逃生管道的出現(xiàn)并不是偶然的,逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能通過(guò)應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不;當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。通過(guò)對(duì)高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。驗(yàn)證了逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。為加強(qiáng)隧道施工管理,確保隧道掘進(jìn)過(guò)程中施工人員的人身,結(jié)合隧道施工的實(shí)際情況,要求隧道施工部門(mén)采用逃生管道,以保護(hù)施工人員的。
逃生管道工程案例:
成都大鑫牛商貿(mào)----四川省康定縣姑咱鎮(zhèn)水電站隧道逃生管項(xiàng)目
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司 高分子逃生管道
中交第二公路工程局有限公司 逃生管道
中鐵五局 高分子隧道逃生管道
中交一公局廈門(mén)工程有限公司 隧道逃生管道
中鐵八局集團(tuán)工程有限公司----四川巴中中鐵八局巴萬(wàn)高速逃生管項(xiàng)目
云嶺公路工程公司----重慶靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道出口隧道逃生管項(xiàng)目
中交隧道工程局有限公司----重慶清平鎮(zhèn)華鎣山隧道出口逃生管項(xiàng)目



隧道逃生管道綜述
我公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門(mén)對(duì)新型隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,通過(guò)對(duì)新型隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了新型逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道優(yōu)越性能
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子隧道逃生管道簡(jiǎn)介:
高分子隧道逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號(hào)800*30外徑800mm,壁厚30mm??筛鶕?jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇;管道3米一根,每米約重70kg,重量輕,又被稱為“輕質(zhì)隧道逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。
隧道逃生管道性能:
1、耐化學(xué)性:不被污染,腐蝕
2、耐老化:隧道逃生管道可承受存放和施工過(guò)程中太陽(yáng)的直曬
3、耐寒性:管材在正常的低溫條件下不會(huì)被凍裂
4、抗沖擊:隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為施工逃生應(yīng)急救援提供可靠地保障
5、經(jīng)濟(jì)性:施工,管理節(jié)省經(jīng)費(fèi)
6、隧道逃生管道連接方便:采用鏈條連接和環(huán)形抱箍連接,連接快,節(jié)省時(shí)間
7、重量輕:便于運(yùn)輸,拆裝和搬運(yùn)方便,是鋼管重量的1/3
8、環(huán)境影響:超高分子聚乙烯是性原料,隧道逃生管道能夠長(zhǎng)時(shí)間使用



高分子逃生管道基本性能指標(biāo):
| 項(xiàng)目 | 單位 | 指標(biāo) | 實(shí)驗(yàn)方法 |
| 熔體流動(dòng)指數(shù) | G/10min(2.16kg) | 0.10~0.15 | GB/T3682 |
| 密度 | G/cm3 | 0.943~0.96 | GB/T1033 |
| 拉伸屈服強(qiáng)度 | MPa | ≥22.0 | GB/T1040 |
| 斷裂伸長(zhǎng)度 | % | ≤350 | GB/T1040 |
| 玻璃化溫度(TG) | ℃ | ≤-70 | |
| MRS | MPa | 8.0/10.0* | GB/T6111 |
高分子逃生管道物理性能
| 序號(hào) | 項(xiàng) 目 | 要 求 | |
| 1 | 20℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力12.4MPa,100h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 2 | 80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.5MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 3 | 80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.0MPa,1000h) | 不破裂,不滲漏 | |
| 4 | 斷裂伸長(zhǎng)率,% | ≥350 | |
| 5 | 縱向收縮率(110℃),% | ≤3 | |
| 6 | 氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min | ≥20 | |
| 7 | 耐候性1)(管材累計(jì) | 80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力4.6MPa,165h) | 不破裂,不滲漏 |
| 斷裂伸長(zhǎng)率,% | ≥350 | ||
| 氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min | ≥10 | ||
| 注:1)僅適用于藍(lán)色管材。 | |||