生鐵：國內(nèi)生鐵市場持續(xù)上漲。從成本面看，進口礦供應(yīng)穩(wěn)中有增，港口庫存本周雖有下降，但整體仍處于高位，國產(chǎn)礦產(chǎn)量受天氣轉(zhuǎn)冷影響略有降低，但在高利潤的帶動下降幅有限，供大于需的局面導(dǎo)致鐵礦石價格在鋼廠需求尚好的情況下，難有連續(xù)上漲行情出現(xiàn)，多維持震蕩格局。本周焦炭開啟第七輪提漲，但鋼廠暫未給予答復(fù)，市場整體成交情況良好，鋼廠開工高位，焦炭需求旺盛，焦企庫存低位，整體供應(yīng)偏緊，目前焦炭市場已經(jīng)歷六輪提漲，焦企利潤高位，生產(chǎn)熱情高漲，但在鋼廠的高需求下，焦炭供應(yīng)緊平衡，且后續(xù)山西、河南仍有淘汰產(chǎn)能任務(wù)要執(zhí)行，供應(yīng)或繼續(xù)縮減，預(yù)計后期焦炭市場穩(wěn)中向好。綜合來看，原材料市場走勢依舊偏強，生鐵成本或繼續(xù)攀升。從供需面看，本周鋼材價格小幅上行，鋼坯價格更是再創(chuàng)年內(nèi)新高，鋼廠對煉鋼生鐵的采購積極性增加，各地區(qū)鐵廠庫存維持低位，多數(shù)鐵廠處于負庫存狀態(tài)，多按單排產(chǎn)中；鑄造生鐵、球墨鑄鐵方面，受原材料價格上漲帶動，鑄造廠采購積極性較強，各地區(qū)鐵廠庫存量不大。以目前形勢來看，本周生鐵市場成交氣氛較好，鐵廠庫存量有降，部分廠家甚至?xí)和＝訂?，加上焦炭供?yīng)持續(xù)偏緊，生鐵商家漲價心態(tài)偏強，因此預(yù)計下周國內(nèi)生鐵市場繼續(xù)向好運行。

遼寧錦州爐門并保持其在成本方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。因此，可以推測，到21世紀30年代中期，汽車行業(yè)有著積極的鋼鐵需求前景，但從21世紀30年代中期開始，隨著自動駕駛汽車開始迅速滲透市場，我們面臨的挑戰(zhàn)將越來越大。這一挑戰(zhàn)包括不斷滿足汽車行業(yè)對低碳材料日益增長的需求?！薄跋掠涡袠I(yè)正在經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型。這提醒我們應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計和材料要求方面為即將發(fā)生的根本性變化做好準備。”巴里斯建議，面對一系列變化，全球鋼鐵工業(yè)應(yīng)該做到以下幾點：一是研究鋼鐵用戶在設(shè)計和材料要求方面的“大趨勢”，以及對鋼鐵產(chǎn)品市場地位的潛在影響；二是繼續(xù)投資開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝和新的解決方案，幫助下游用戶積極應(yīng)對其所面臨的挑戰(zhàn)；三是投資開發(fā)必要的數(shù)字化工具，以鋼鐵產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展?jié)摿?；四是注重使用全生命周期評價這一戰(zhàn)略工具，以彰顯鋼鐵產(chǎn)品的優(yōu)異環(huán)境性能；五是攜手下游用戶積極為其提供有針對性的解決方案；六是與具有市場競爭力的材料供應(yīng)行業(yè)建立伙伴關(guān)系，以開發(fā)全新的高性能多材料解決方案，更好地滿足下游用戶不斷變化的用材需求；七是與新的市場主體建立聯(lián)系，展示鋼鐵在幫助其應(yīng)對關(guān)鍵挑戰(zhàn)方面所具有的重要優(yōu)勢。