更新時(shí)間:2025-12-03 20:13:22 ip歸屬地:九江,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:7-15 瀏覽次數(shù):29 公司名稱(chēng): 辰晟射線(xiàn)防護(hù)工程(九江市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 鉛門(mén),【工業(yè)探傷室鉛門(mén)】供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽(yáng)區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |







8、臨時(shí)護(hù)欄
大型慶典活動(dòng)、大型展覽會(huì)議、大型運(yùn)動(dòng)會(huì)和臨時(shí)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線(xiàn)引導(dǎo)。
9、活動(dòng)護(hù)欄
① 高速公路的中央分隔帶開(kāi)口處必須設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
② 設(shè)有中間帶的一級(jí)公路在禁止車(chē)輛掉頭的中央分隔帶開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。
③ 活動(dòng)護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在中央分隔帶開(kāi)口處的公路中心線(xiàn)位置,設(shè)置的長(zhǎng)度應(yīng)能有效封閉中央分隔帶開(kāi)口。
④ 活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶護(hù)欄的高度協(xié)調(diào)一致?;顒?dòng)護(hù)欄上部應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)或反射體。設(shè)置反射體時(shí),規(guī)格為4cm x 18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級(jí)應(yīng)為二級(jí)以上,顏色和設(shè)置高度應(yīng)與中央分隔帶輪廓標(biāo)保持一致。
⑤ 位于有防眩要求路段的活動(dòng)護(hù)欄上宜設(shè)置防眩設(shè)施。


金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿(mǎn)足以下幾點(diǎn):
①護(hù)輪帶高度D小于10cra,且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的
當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm),且護(hù)輪帶高度D~>25cm時(shí),防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄
橋梁護(hù)欄澆注 [2]
配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀(guān),對(duì)采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過(guò)多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過(guò)大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無(wú)光潔面,水痕明顯;如果坍落度過(guò)小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán),砂子、小石子一定要過(guò)篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。



辰晟射線(xiàn)防護(hù)工程(九江市分公司)專(zhuān)業(yè)從事【輻射鉛板2mm】的先進(jìn)企事業(yè)單位,我們擁有一支專(zhuān)業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍,能夠隨時(shí)根據(jù)您的要求提供有效的方案,同時(shí),從【輻射鉛板2mm】產(chǎn)品概念,產(chǎn)品設(shè)計(jì),原型打樣,產(chǎn)品性能測(cè)試到批量生產(chǎn),從項(xiàng)目管理到供應(yīng)鏈管理提供給您專(zhuān)業(yè),靈活,可靠以及增值的服務(wù),我們專(zhuān)注于【輻射鉛板2mm】的設(shè)計(jì)和研發(fā)。


設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
(1)應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;
(2)公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿(mǎn)足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;
(3)不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過(guò)渡處理。
設(shè)計(jì)順序
(1)收集公路平縱面線(xiàn)形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);
(2)收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;
(3)確定護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。特點(diǎn)
網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用。
便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。
特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。
價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。


