產(chǎn)品詳細介紹

以下是:江西省九江市機光氧凈化器多種規(guī)格庫存充足的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格47
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍機光氧凈化器供應范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 廬山市、潯陽區(qū)、武寧縣、修水縣、永修縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。
導讀 【衡泰】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有瑞昌FU拉鏈機、共青城卸料閘閥、吉安工業(yè)油煙凈化器、景德鎮(zhèn)卸料閘閥、贛州不銹鋼U型螺旋輸送機、上饒粉塵加濕攪拌機等,滿足不同場景需求。機光氧凈化器多種規(guī)格庫存充足,衡泰重工機械制造(九江市分公司)專業(yè)從事機光氧凈化器多種規(guī)格庫存充足,聯(lián)系人:劉工,電話:【15131741255】、【15131741255】,以下是機光氧凈化器多種規(guī)格庫存充足的詳細頁面。 江西省,九江市 九江市,簡稱“潯”,別名“潯城”,古稱潯陽、江州、柴桑,為江西省地級市,是江西省中心城市之一、昌九一體化雙核城市、大南昌都市圈中心城市、環(huán)鄱陽湖城市群副中心城市、長江沿岸中心港口城市、長江中游城市群重要中心城市、長江經(jīng)濟帶支點城市、贛鄂皖湘區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市。九江市為中國百強城市、Ⅱ型大城市、全國性綜合交通樞紐、鄱陽湖生態(tài)科技城、先進制造業(yè)基地、長江航運樞紐國際化門戶、江西區(qū)域合作創(chuàng)新示范區(qū),九江都市區(qū)是江西省重點培育發(fā)展的三大都市區(qū)之一。

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(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

(6)機決對不允許載人上、下。

(7)經(jīng)常保持機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(8)工作完后,機吊盤應落地,然后切斷電源,關好上下護欄門。

問題二:在使用維護時,斗式機有哪些注意事項?

答:在使用維護時,斗式機的注意事項有:

(1)斗式機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

(2)不能倒轉。倒轉即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。

(4)鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。

(5)及時適量補充潤滑油。

主要是介紹斗式機檢修的質(zhì)量標準,希望通過這兩篇文章的介紹,能使讀者對斗式機的檢修有的認識,在日后能夠很好的使用它。



TD斗式機的簡介
斗式機:適用于低處往高處,供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉向上運送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度,并隨需選擇高度;料斗為我公司自行設計制造,PP料斗使該型斗式機使用更加廣泛,所有尺寸均按照實際需要設計制造,為配套立式包裝機,電腦計量機設計,適用于食品、醫(yī)藥、化學工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的上料,可通過包裝機的號識別來控制機器的自動停啟。

TD斗式機的工作原理
TD型斗式機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機殼,驅(qū)動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式機結構形式:傳動裝置TD型斗機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉平穩(wěn),并隨主軸浮動,可安裝應力。

TD斗式機采用離心式和混合兩種方式卸料,適用于輸送堆積比重小于1.5/平方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、平磨琢性物料,如谷物、煤、沙、水泥、化肥等,物料溫度一般不超過60℃。TD160型斗式機分深斗和淺斗兩種,深斗用字母S代替,淺斗由Q代替,輸送量深斗可以達到8立方左右,前都可以4立方左右,斗寬160MM,深斗容積達到1.1升,淺斗容積達到0.65升,斗距都在350左右,沒有太大誤差。電機功率由高度來定,料斗轉速每秒1米,滾筒轉數(shù)每分鐘47.5轉,輸送物料 快不超過25公分,殼體厚度為3公分材質(zhì)焊接。




3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進料不均勻,忽多忽少,嚴格控制進料量,空載開車,逐漸打開進料閘門,由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達到底輪的水平軸線時,進料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說明張緊裝置的行程太短,應重新調(diào)整。

2、整機垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時,料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側移動,產(chǎn)生跑偏。

 



4、料斗運行速度越快,回料就越多。

5、料斗間距過小會發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后,碰到前面料斗的底部而撞回。


  2、機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應及時的調(diào)整舌板位置,避免回料。


  四、料斗帶撕裂


  機料斗帶通常為帆布帶,有時也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂,這是嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗的撕裂。應及時的查清原因,排除故障。另外,物料中混入帶尖棱的異物,也會將料斗帶劃裂。因此,生產(chǎn)中,應在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴防大塊異物落入機座。




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