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第四步 高光罩面漆,在木紋面漆干燥后根據(jù)需要做不同的罩面處理。 (2)一層樓梯間通往地下室欄桿樣式參考06J403-1圖集中76頁K8型做法,但要求圖集中扶手鋼管為φ51×1.0不銹鋼管,連墻桿為φ25×1.0不銹鋼管,連接方式同扶手。 不銹鋼欄桿護(hù)欄材質(zhì)與應(yīng)用 (1)樓梯間欄桿為一類欄桿,樓梯間欄桿立桿為φ51×1.0(即外徑51mm,壁厚1.0mm,以下均此表示法)不銹鋼管,扶手為φ51×0.1不銹鋼管,豎向花管為φ19×0.8不銹鋼管,上下橫桿為φ38×1.0不銹鋼管。06J403-1圖集中24頁B13a要求:每個梯段增加一個扶手與混凝土梯段連接的加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿為φ25×1.0不銹鋼管,連接方式同立柱;屋面層欄桿采用直接與混凝土連接;豎向花管凈距不得大于110mm,樓梯欄桿每三步設(shè)置1根立柱。


施工當(dāng)中的三大,小編帶您共同了解下。建設(shè),需要明確的施工圖紙,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中心線,保證公路用地范圍的準(zhǔn)確性,然后再在中心線上定出立柱位置,并在每個樁位上定出標(biāo)志。只有明確、圖紙分析,那么才能后續(xù)進(jìn)度的開展。 場地后,立柱、支架,要在公路兩側(cè)挖坑,深度在平面尺寸深度以下,不要過于淺,片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊)。連接完后,按照每個基坑的位置豎立起來。確保支架的牢靠性。防腐后一點(diǎn),使用的重要一方面,要保證長期,就必須解決好防腐,通過些簡單的涂抹、噴涂,保證能產(chǎn)品,在使用過程中,也要注意日常保養(yǎng),確保能產(chǎn)品。 后兩年高速公路護(hù)欄用鋼預(yù)計增長37%::交通運(yùn)輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出,到2015年末,公路客貨運(yùn)量分別達(dá)到400億人次和300億噸,規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大,公路總里程將達(dá)到450萬公里,高速公路總里程將達(dá)到8萬公里,覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 后兩年高速公路建設(shè)仍將保持較快增長,因鋼材是支撐高速公路的主要材料,由此引起鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼鐵貿(mào)易企業(yè)的極大。未來高速公路建設(shè)重點(diǎn)——將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)時期,我?;就瓿?004年審規(guī)劃,建成比例超過90%,通車?yán)锍踢_(dá)到3萬公里。



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