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應(yīng)用范圍：
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備，應(yīng)用于各類停車相對集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理：
六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，
每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，
使對應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。
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安裝工藝流程：
基礎(chǔ)施工－－基礎(chǔ)放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅(qū)動(dòng)部分安裝－－車臺(tái)安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調(diào)試
安裝工藝：
基礎(chǔ)施工
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。
用10名工人（其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作）把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm，相對垂直誤差為±3 mm。
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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對來說比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。
地下部分的層數(shù)不易過多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。
