防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施，是保障人們的生命 的一道重要屏障，關(guān)于防撞鋼護(hù)欄的作用今天就給大家簡(jiǎn)單介紹一下。、防撞護(hù)欄鋼產(chǎn)品的厚度和尺寸都是根據(jù)客戶的需求加工制作的，能具有很好的使用功能，在有就是很多人都知道我們的產(chǎn)品主要的就是起到防水性，所以產(chǎn)品要避免受到水的腐蝕，金屬產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間和水接觸會(huì)導(dǎo)致生銹等情況，直接的影響使用功能。 第二、我們是如何能避免的，是因?yàn)楫a(chǎn)品經(jīng)過(guò)鍍鋅工藝的處理，產(chǎn)品表面呈一種紅色，產(chǎn)品能直接的形成一層保護(hù)膜，避免和空氣直接的接觸，不會(huì)讓水破壞產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，所以不僅是和水接觸沒(méi)問(wèn)題，就是長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用在陰暗潮濕的環(huán)境中也是沒(méi)有任何的問(wèn)題，產(chǎn)品的使用壽命都是可以達(dá)到工程規(guī)定的要求，讓工程變得堅(jiān)不可摧，提高整體的排水效果。

橋梁防撞護(hù)欄施工以3人、5人、7人為一組較合格，安裝方向與行車方向相反時(shí)比較*安裝。施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題： a)護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵*填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 b)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。 c)橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱*面標(biāo)高的控制。 幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)告訴我們，防撞護(hù)欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，所以我們一定要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，使防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量得以美觀時(shí)尚耐用。