鍋爐底部地平面上不可積水，以防腐蝕底座。爐子運(yùn)行 2～星期，應(yīng)進(jìn)行一次鏈條爐排空載轉(zhuǎn)動(dòng)檢查，在爐前鏈輪軸處逐排檢查是否有爐排片斷裂，如有應(yīng)進(jìn)行更換，鍋爐運(yùn)行一年以上應(yīng)作下列檢查維修工作，1) 爐排調(diào)速箱、螺旋出渣機(jī)減速箱、引風(fēng)機(jī)軸承箱等均應(yīng)拆開清洗，并調(diào)換潤(rùn)滑油，離合器嚙合面如有磨毛應(yīng)進(jìn)行修整。油封若損壞則應(yīng)更換。2) 拆開鏈條爐排，檢查鏈輪、爐排片、爐排銷軸、后滾筒法蘭軸、支架上和底板上的板等處的磨損情況，嚴(yán)重者應(yīng)加以更換。拉爐排時(shí)必須按運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向由止面從頭部向后拉， 鋼絲繩扣頭的地方不可用卸夾。  一般在2m以內(nèi)，當(dāng)制造和安裝誤差積累到一定程度時(shí)。這種爐排非常容易跑偏。鏈帶式爐排結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕((600~700)kg/㎡)，制造、安裝和運(yùn)行都很方便，但它也有一些缺點(diǎn)，主要是:主動(dòng)爐排片受拉應(yīng)力。較易折斷;由于爐排片是串在一起的，尤其是在運(yùn)行一段時(shí)間后，圓鋼拉桿產(chǎn)生較大的變形，造成更換爐排片不太方便;爐排通風(fēng)截面比較大(達(dá)16%)，而且運(yùn)行后爐排之間互相磨損，使通風(fēng)間隙更大。漏煤損失也增大，此外這種爐排片厚度很薄，在運(yùn)行中也會(huì)由于某種原因而折斷。總之，鏈帶式爐排由于其剛性較小，以及穿拆爐排片不便等結(jié)構(gòu)上的因素。

還可以更大限度地保護(hù)客戶的合作權(quán)益，在我國(guó)，汽車租賃行業(yè)尚屬新興行業(yè)，為了降低企業(yè)。很多租賃公司將租車人的身份資金實(shí)力以及背景看得很重要，繼而了租車手續(xù)的繁瑣，也因?yàn)檫@樣，讓很多有著租車意向的人望而卻步?！皟勺C一卡”的推出。真正做到了方便快捷。  客源就會(huì)自動(dòng)爭(zhēng)取過來，其次，以旅客為中心、按需定制，靈活發(fā)班，要改變固定模式、固定班次常年不變的辦法，把旅客的需要視為企業(yè)的派車單?？蛙噺亩ò喽ň€、定線不定班向定區(qū)域、定方向發(fā)展，應(yīng)當(dāng)把客運(yùn)班線的開通權(quán)限交給旅客、交給市場(chǎng)，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)圍繞市場(chǎng)和客源轉(zhuǎn)，后，開辟旅游大市場(chǎng)，如今汽車站的客流成分在變換，經(jīng)營(yíng)模式也要向旅游集散方向轉(zhuǎn)換，要擴(kuò)大車站功能，打破按車站級(jí)別設(shè)置服務(wù)設(shè)施的模式，或在原有的車站旅游發(fā)車區(qū)，讓服務(wù)對(duì)象和方式更加明確?？梢酝瞥鲆浴奥谩弊珠_頭的旅游班次,根據(jù)實(shí)際情況開發(fā)旅游城市班車、景點(diǎn)流水班車、假日班車、自助旅游班車、團(tuán)體旅游包車等。