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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



刀角板和斗齒在工作時主要承受沖擊和磨損,需要具備耐磨性和高硬度性,因此需要高碳含量的材料。目前鑄造件仍然是這兩中部件的主流,在挑選鑄件時有一個簡單的鑒別方法:敲一敲聽聲音。
因為緊密的分子結(jié)構(gòu)具有良好的傳音性,敲擊鑄件,質(zhì)量好的聲音清脆,質(zhì)量差的聲音比較沉悶。各種挖斗工作性能的簡介挖掘碎石、礫石、土中混有較硬石塊、次堅石、風(fēng)化石的裝載等重載作業(yè)場合的施工環(huán)境就要選擇挖掘機碎石型挖斗。
碎石斗介紹:材料一般選用NM3齒座板及側(cè)刃板選用國產(chǎn)耐磨板,國產(chǎn)斗齒座,具有耐磨、抗彎能力。  堅石,后的礦石的裝載等重作業(yè)環(huán)境的施工環(huán)境一定要選擇挖掘機巖石型挖斗。
巖石斗介紹:底部增加加固板;增加側(cè)護板;安裝防護板;材料選用瑞典,斗齒座選用巖石專用產(chǎn)品。具有很強的耐磨、抗彎能力。河道、水溝的清淤工作及平面修整,一般黏土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等輕作業(yè)環(huán)境,作業(yè)效率要求高。
一般可采用挖掘機標(biāo)準(zhǔn)型挖斗.標(biāo)準(zhǔn)斗介紹:材料一般選用16Mn,標(biāo)準(zhǔn)板厚,國產(chǎn)斗齒座。挖掘硬土、混有較軟石的土、黃土石裝載等施工場合就要選擇挖掘機加強型挖斗。
加強斗介紹:一般選用材料16Mn+Nm3板材加厚,國產(chǎn)斗齒座,延長使用壽命。挖掘機加長臂操作規(guī)程及注意事項挖掘機對于工程建設(shè)的作用相比不用我多說,大家也都了解的很清楚了,它屬于重工型機械設(shè)備,如今更是普遍的采用挖掘機加長臂來進行施工,因為使用它所具備的一些操作性能是很高的,但是在使用過程中一定要多多注意一些細節(jié)方面的問題,接下來為您介紹。
由于水陸挖掘機加長臂比標(biāo)準(zhǔn)臂更長、更重、動作慣性更大,因此,操作時比標(biāo)準(zhǔn)臂要輕,各操縱過程應(yīng)平穩(wěn),動作不宜過快、過猛,不宜緊急制動。挖斗容量按出廠標(biāo)準(zhǔn)配置使用,嚴(yán)禁更換使用大容量的挖斗。

 




水陸挖掘機油的惡化導(dǎo)致機器的磨損,其實油的惡化實質(zhì)上就是油的氧化!什么尺寸的污染物對液壓系統(tǒng)有害?大于1um顆粒對液壓系統(tǒng)會導(dǎo)致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近,和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。
為什么測量酸值?酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個重要指標(biāo),一般如果油的酸值超標(biāo)可以通過除去油氧化物的方法降低油的酸值。潤滑油中水的角色?有水會在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹,銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問題,也加速油的氧化。
而用油水分離器可以除去潤滑油中的水。油的使用壽命潤滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的,可以長期使用。
消耗的添加劑可以通過少量補充新油得到補充。挖斗是挖掘機上面主要的屬具,鏟斗的種類很多,形狀千奇百怪,功能也是各種各樣。擁有一款合適的鏟斗,對工作效率有很多的。
我們是廣州挖斗專業(yè)生產(chǎn)商,下帶帶大家一起了解下礦山巖石斗的生產(chǎn):鏟斗容易壞的有兩個部分,一個是齒座板,一個是斗耳板與背板。結(jié)構(gòu)設(shè)計對齒座板的影響不是特別大,只能從焊接工藝和選材方面注意,來提高產(chǎn)品的耐用性. 在設(shè)計過程中,保證鏟斗美觀的前提下,應(yīng)當(dāng)盡量把背板設(shè)計長點,這樣可以增加焊接面積,保證斗耳板與下面部分的牢固程度。
 在設(shè)計過程中,保證鏟斗美觀的前提下,應(yīng)當(dāng)盡量把背板設(shè)計長點,這樣可以增加焊接面積,保證斗耳板與下面部分的牢固程度。 從正面看鏟斗的張口是矩形,矩形的穩(wěn)定程度不高,所以好的鏟斗會里面打四個角,增加內(nèi)部穩(wěn)定性。
依次類推,其余的如斗耳板處也可以加上加強筋。鏟斗有很多的附件,經(jīng)常使用替換的主要是斗耳套、刀角板和斗齒。廠家為了節(jié)省成本,常常會使用不合格的附件,所以在選購的過程中要仔細甄別。

 


產(chǎn)品案例


公司實力


液壓抓斗工作無力故障的排除故障檢測首先,看液壓油油位是否達到標(biāo)準(zhǔn)、濾芯是否堵塞、用油牌號是否符合要求,如果某項不合要求,應(yīng)先解決。然后,觀察工作過程中油溫是否過高,如果過高,則應(yīng)檢查液壓油散熱系統(tǒng),找出原因并排除。
后,測量工作無力部件的工作壓力,并與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較,作出判斷。測量工作壓力好的辦法是,測量其極限壓力。測量極限壓力常用的方法有兩種,一種為實際測量法,另一種為模擬法。
實際測量法的具體做法是:讓某一工作裝置超負荷工作,測量其工作壓力。模擬法的做法是:模擬超負荷工作,測出其壓力,根據(jù)不同裝置采取不同的模擬方法,帶制動器的馬達,一般采用切斷制動先導(dǎo)油讓其制動,這時在額定轉(zhuǎn)速下操作該工作裝置,測量其壓力;對液壓缸,多是使活塞桿完全伸出或縮回后繼續(xù)操作該動作,測出其壓力。
水陸挖掘機在檢查故障時,還有一種常用的方法叫堵截法;具體做法是:依次堵住油路中各部件的出口或進口,測出工作壓力。將這些所測壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進行比較,對不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值;若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值,就須找出壓力損失之處,該處即為故障點。
在實際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值,由于其壓力低,將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,因此,散熱能力也就低,在正常環(huán)境溫度下短時間內(nèi)就會因油溫升高而報警。
用堵截法找出損壞的部件后,排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低,表現(xiàn)為機器的各個動作都慢。這種情況表明,先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大;或者在沒有操作機器時先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來后油壓達到標(biāo)準(zhǔn)值,說明齒輪泵有故障。

 


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