近日，模具鋼的撫鋼系列（Hella）為原材料供應(yīng)商。這意味著模具鋼高端模具鋼順利拿下了進(jìn)入汽車(chē)車(chē)燈模具市場(chǎng)的入場(chǎng)券。提供的材料有1.2738、1.2344ESR、1.2083ESR模塊試驗(yàn)材料。的審核，目前已實(shí)現(xiàn)批量訂貨。
  據(jù)悉，是全球規(guī)模的汽車(chē)車(chē)燈供應(yīng)商，是汽車(chē)燈具制造的企業(yè)。該致力于研發(fā)汽車(chē)照明系統(tǒng)及電子設(shè)備。主要為寶馬、大眾、福特、通用、菲亞特等大型汽車(chē)廠(chǎng)配置生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)燈。成為海拉車(chē)燈供應(yīng)商，意味著模具鋼的高端模具鋼材料成功打入的車(chē)燈制造企業(yè)，這對(duì)于模具鋼模具鋼進(jìn)入市場(chǎng)的步伐起到積極的推動(dòng)作用。該鋼組織結(jié)構(gòu)均勻，高純凈度，具有高韌性及良好的耐熱性能，抗溶性良好，熱強(qiáng)性、韌性配合佳，耐高溫金屬液沖蝕，抗高溫回火性能優(yōu)，耐冷熱疲勞，搞龜裂能力強(qiáng)，具有優(yōu)良的高溫強(qiáng)度，韌性及延展性高，且各向同可加工性及拋光性?xún)?yōu)良，優(yōu)良的淬透性，良好的熱處理尺寸性等等。

對(duì)其維修時(shí)，由于焊接性能差，不能直接對(duì)其表面進(jìn)行冷焊，需要加熱并保溫一段時(shí)間后，再對(duì)其表面進(jìn)行焊接，大量浪費(fèi)維修時(shí)間。
  鑄態(tài)空：是一種以鑄代鍛的高碳低合金鋼，其含有的錳使鋼有較高的強(qiáng)度和硬度，鋼的淬性。其熱處理的方法也為表面淬火，然后空冷即達(dá)到淬火的目的，大量節(jié)省了時(shí)間和成本?；鸷笥捕瓤蛇_(dá)HRC55以上，不須其他加工，所以變形很小，并且隨淬火溫度的升高變形量逐漸減小。
  空進(jìn)行表面淬火后，淬硬層下有高韌性基體作襯墊，韌性高于Cr12MoV，工作時(shí)不容易產(chǎn)生開(kāi)裂、崩刃現(xiàn)象。但由于鑄態(tài)空不能整體鑄造，在加工模具前，需要鉗工將鑲塊拼接好后在進(jìn)行機(jī)加，鉗工勞動(dòng)強(qiáng)度增加，延長(zhǎng)了制造周期，增加了制造成本。