（1）管道沖洗前應(yīng)制定沖洗方案，管道沖洗時流量不應(yīng)小于設(shè)計流量或不小于1.5m/s的流速。沖洗時應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)排出口的水色透明度與入口處目測一致時即為合格。?
（2?）沖洗時間應(yīng)安排在用水量較小、水壓偏高的夜間進(jìn)行。選好排放地點,確保排水線路暢通,排水管截面不得小于被沖洗管的1/2。?
勾頭?
（1）勾頭前與管理單位聯(lián)系，取得配合，確定勾頭位置，施工安排，需要停水接管必須事先商定準(zhǔn)確時間并嚴(yán)格執(zhí)行。?
（2）挖工作坑、集水坑，做好支撐、防護(hù)欄桿，并配備優(yōu)質(zhì)水泵抽水。?
（3）勾頭時，舊管中存水流入集水坑，隨即排除。在新裝閘門與舊管之間的各種管件必須經(jīng)過消毒方可安裝。?
南恩物資(泰州市分公司)自成立以來，本著“十年磨劍、精益求精”的理念，自行研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)了 槽鋼；未來，公司將一如既往的加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)研發(fā)高精尖接合工藝，將公司建設(shè)成為江蘇泰州及周邊認(rèn)可的 槽鋼制造商。
重慶南恩承插球墨鑄鐵管廠
球墨鑄鐵管接口種類很多，T型接口（滑入式）柔性接口因其安裝快捷方便并且僅需要簡單的工具進(jìn)行安裝而著稱于世。由于這種接口和相應(yīng)的T型密封膠圈能承受較大的偏轉(zhuǎn)角度和較大的公差，特別適合于在不穩(wěn)定的地層中和轉(zhuǎn)彎處。T型接口密封膠圈是一種自密封膠圈，當(dāng)管道內(nèi)部壓力增加時，膠圈和管道之間的接觸壓力也隨之增加，T型接口不僅能允許偏轉(zhuǎn)角軸向位移，而且安裝快捷方便。凡承插連接的球墨鑄鐵管線，必須經(jīng)計算設(shè)支墩，參見建筑標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計圖集03SS505《柔性接口給水管道支墩》。 6．球墨鑄鐵管的外防腐蝕涂層應(yīng)根據(jù)敷管地的土質(zhì)情況來選擇鍍鋅和環(huán)氧瀝青涂層或更高要求的涂層。 7． 管道安裝完、試壓合格后，宜用低氯離子水沖洗和0.03%水溶液消
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且未全部回填土前應(yīng)進(jìn)行管道水壓試驗，管道試驗壓力為，管道水壓試驗應(yīng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(gb50268-97)，，此外，球狀石墨不像片狀石墨那樣對金屬基體存在嚴(yán)重的割裂作用，這就為通過熱處理以提高球墨鑄鐵基體組織性能。
分散分布的鐵素體數(shù)量，磷共晶和碳化物數(shù)量的評定方法做了規(guī)定，列出了相應(yīng)評級圖，本標(biāo)準(zhǔn)適用于評定普通和低合金球墨鑄鐵鑄態(tài)，正火態(tài)，退火態(tài)的金相組織，產(chǎn)品用途:本產(chǎn)品主要用于城市輸水，輸氣，輸油等流體壓力主管道。
球墨鑄鐵管運(yùn)送通常選用汽運(yùn)，在運(yùn)送進(jìn)程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當(dāng)球鐵暴露到空氣中，在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)送吊裝進(jìn)程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。
施工進(jìn)程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應(yīng)該用吊車和吊帶進(jìn)行裝置，不該該用鋼絲繩進(jìn)行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。
生銹歸于一種化學(xué)反應(yīng)，因為鐵的化學(xué)性質(zhì)生動，放的時刻長了就會生銹。鐵簡單生銹，除了水分是使鐵簡單生銹的物質(zhì)之一。但是，光有水也不會使鐵生銹，只要當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應(yīng)，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這即是鐵銹。
火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機(jī)，在 4 月 13 日上午進(jìn)行了它的首次試飛
根據(jù) The Verge 的報道，這款飛機(jī)是由火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 建造，機(jī)身采用雙機(jī)身設(shè)計，整機(jī)重 50 萬磅（約 226.8 噸），翼展 385 英尺（約 117.3 米）。它是全球 采用雙機(jī)身設(shè)計的飛機(jī)，同時也是目前全球體積 的飛機(jī)。
