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＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；菏澤鄄城鑫銘萬通公司，菏澤鄄城GB/T6479無縫管圖片，菏澤鄄城GB/T5310無縫管，菏澤鄄城無縫鋼管廠家同時，中國寶武“四個一律”的智慧制造、“高于標準、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”的綠色城市鋼廠理念、獨具特色的基礎管理、先進技術研發(fā)與運用等等各方面都站在了行業(yè)前端，值得行業(yè)系統(tǒng)對標學習。但他們不滿足于已取得的成績，現(xiàn)在又提出了“對標找差，創(chuàng)建世界 ”的管理主題，本著開放的心態(tài)，正視差距，敞開胸懷，對標交流，這種開放共贏、爭創(chuàng) 的精神就是中國寶武多年保持先進的寶典，也是值得鋼鐵行業(yè)學習的核心內容。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；疫情讓行業(yè)問題暴露得更徹底 ＜/p＞ ＜p＞ ＆nbsp； ＜/p＞
＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；菏澤鄄城鑫銘萬通公司，菏澤鄄城酸洗鈍化無縫管圖片，菏澤鄄城噴漆無縫管，菏澤鄄城無縫鋼管廠家據(jù)重慶市經委統(tǒng)計，2019年重慶推動建設了1280個智能化改造項目、115個數(shù)字化車間和25個智能工廠，這些示范項目建成后生產效率平均了68.7％、產品不良品率平均降低了38.6％、運營成本平均降低了20.8％。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；智能制造的推進，離不開互聯(lián)網技術的“硬核”支撐?？礈手貞c雄厚的工業(yè)基礎和巨大的智能化改造需求，眾多工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)紛紛布局重慶，一批本土工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)也快速興起。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；重慶賽之源齒輪制造有限公司董事長劉昌明告訴記者，他在辦公室的顯示屏上就能實時查看物料消耗、設備運轉、倉儲物流等生產全鏈條的狀況?！巴ㄟ^接入飛象工業(yè)互聯(lián)網平臺，我們不僅極大提高了精細化管理水平，還剔除了之前諸多管理上的‘灰色地帶’；平臺每年的使用成本需要100多萬元，但從生產管理方面挖掘的利潤空間遠高于這筆投入?！?＜/p＞
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菏澤鄄城鑫銘萬通公司，菏澤鄄城酸洗鈍化無縫管圖片，菏澤鄄城酸洗噴漆無縫管，菏澤鄄城酸洗無縫鋼管廠家駱鐵軍表示，疫情發(fā)生后，從巴西Vale、澳大利亞力拓、必和必拓、FMG等企業(yè)反饋的情況看，目前礦山生產系統(tǒng)沒有受到疫情實質性影響。從海關統(tǒng)計數(shù)據(jù) 看，今年1季度我國累計進口鐵礦石同比增長1.3％。但從鐵礦需求端看，國際鋼鐵業(yè)受疫情影響較大。據(jù)不完全統(tǒng)計各國高爐減產/關停已超過6000萬噸， 國外鋼鐵企業(yè)停工停產的情況有增無減，預估二季度海外各國礦石需求減少3000萬噸以上，而礦山生產相對平穩(wěn)，因此很多咨詢機構及投資機構預測二季度及全 年鐵礦石供應寬松，這和中鋼協(xié)的判斷是一致的。隨著二季度雨季等季節(jié)性因素影響的減弱，2020年后期全球鐵礦石資源將會增加，中國可利用進口礦總量相應 增加，預計2020年中國進口礦供應同比增加4000-7000萬噸。
