卷揚啟閉機又稱卷揚式啟閉機，是一種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。新河水星水工機械廠有多種卷揚啟閉機規(guī)格：QL手電兩用卷揚啟閉機機、LQ型手搖螺桿式啟閉機、LQ型直聯(lián)式啟閉機、全封閉式啟閉機等。 隨著水利水電工程的廣泛開展，用于水庫灌區(qū)河道堤壩，水力電站等工程項目上的卷揚啟閉機，閘門被大量采用。而其安裝調(diào)試技術(shù)及使用保養(yǎng)的知識也應(yīng)大力。針對建筑安裝單位和使用管理部門，應(yīng)該普及此項技術(shù)與知識，方能確保工程質(zhì)量，發(fā)揮工程效益。 本文在確保機械產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，根據(jù)多年到工地上安裝調(diào)試的實踐，結(jié)合機械構(gòu)造性能運作原理、提出以下水工機械的安裝調(diào)技術(shù)及使用保養(yǎng)措施，以供讀者參考。 卷揚啟閉機與鑄鐵閘門的安裝與調(diào)試及使用保養(yǎng)

當數(shù)扇閘門由一臺卷揚啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構(gòu)外，尚需有一個或兩個走行機構(gòu)。有一個走行機構(gòu)的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構(gòu)的為雙向門式啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發(fā)事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作，發(fā)出報警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動啟閉的并能自動停機。當發(fā)出報警信號和自動停機的，如操作人員不立即糾正錯誤操作（手動必須立即糾正）或排除障礙使保護系統(tǒng)復位，報警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復位將無法重復啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。