柴油機(jī)在寒冷氣候下的啟動(dòng) (1)預(yù)熱當(dāng)溫度為10℃或更低時(shí)，為幫助啟動(dòng)柴油機(jī)可采用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器，預(yù)熱設(shè)備包括一個(gè)將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個(gè)將電熱塞電路接通的開(kāi)關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱，燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱進(jìn)入汽缸的空氣。電熱塞系統(tǒng)向汽缸中提供的熱量使壓縮空氣溫度足以點(diǎn)燃燃油。但應(yīng)注意：幫助啟動(dòng)用的蒸氣與預(yù)熱器不可聯(lián)合使用，否則會(huì)引起火災(zāi)。 冷車啟動(dòng)使用預(yù)熱器的操作步驟： ①將油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“開(kāi)”（ON）的位置上，紅色指示燈應(yīng)亮。 ②紅色指示燈燃亮20秒鐘后，開(kāi)始啟動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)柴油機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng)后，立即開(kāi)動(dòng)預(yù)熱器手油泵使之保持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油壓力。如果在20秒鐘前就用手油泵會(huì)將電熱塞弄濕妨礙加熱。 ③如果柴油機(jī)在30s內(nèi)不能啟動(dòng)，應(yīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，等（1～2）min后再啟動(dòng)。 ④在柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢泵動(dòng)手油泵以保持柴油機(jī)平穩(wěn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在寒冷氣候條件下，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)需要（4～5）min或更長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間，才能加速。 ⑤當(dāng)柴油機(jī)走熱之后，在手油泵注油行程間不再顫動(dòng)時(shí)，停止泵油。關(guān)閉并鎖上手油泵，關(guān)斷電熱塞撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，紅色指示燈熄滅。 ⑥若柴油機(jī)在預(yù)熱器泵頭三個(gè)滿行程中無(wú)啟動(dòng)跡象，用手摸進(jìn)氣歧管是否熱，如果不熱應(yīng)檢查電路情況。若電路良好，應(yīng)卸下進(jìn)氣歧管上靠近電熱塞處的1/8”管塞。然后合上電熱塞手動(dòng)開(kāi)關(guān)15s觀察1/8”管塞孔電熱塞應(yīng)呈白熱狀態(tài)。如果不是這種狀態(tài)，將電線接到（6～12）V電源上，測(cè)釁其電流值，小電流應(yīng)為（30～32）A。若電熱塞良好，再檢查手動(dòng)開(kāi)關(guān)和電阻情況，必要時(shí)，予以更換。 (2)啟動(dòng)液輔助啟動(dòng)裝置啟動(dòng)液是高揮發(fā)性燃料，可在較低的汽缸溫度下燃燒。用一個(gè)壓力噴霧器或一塊用啟動(dòng)液濕的布片通常能在一23℃的低溫下實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。 噴霧器接頭必須安裝在柴油機(jī)進(jìn)氣歧管上或進(jìn)氣管接頭上，以便向各缸供應(yīng)等的啟動(dòng)液。噴霧器上的兩個(gè)噴油孔相隔180°布置，這樣安裝使噴霧器噴霧順著進(jìn)氣歧管的孔道噴射,否則噴霧就會(huì)噴向進(jìn)氣歧管的管壁上，效果降低。 采用弗里特伽德（Fleetguaed）輔助啟動(dòng)裝置時(shí)的啟動(dòng)方法: ①將油門調(diào)到怠速位置； ②分離傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或?qū)⒆兯倨鲹艿娇諜n位置； ③打開(kāi)手動(dòng)燃油截流閥或電動(dòng)截流閥； ④開(kāi)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，供應(yīng)定量的啟動(dòng)液直到柴油機(jī)平穩(wěn)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為止。 在無(wú)計(jì)量設(shè)備情況下使用啟動(dòng)液注意的問(wèn)題： ①當(dāng)一個(gè)人啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，另一個(gè)人向空氣濾清器中噴霧狀啟動(dòng)液。 ②啟動(dòng)液煙霧被吸人到柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管中，這樣柴油機(jī)就容易發(fā)動(dòng)啟動(dòng)。 由于啟動(dòng)液是揮發(fā)性很強(qiáng)的燃料，不允許啟動(dòng)液與明火靠近，也不允許將其與預(yù)熱器或火焰噴射設(shè)備一起使用，不得吸入啟動(dòng)液煙霧，啟動(dòng)液使用量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，引起爆震或使柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，使用啟動(dòng)液時(shí)，一定要注意。 啟動(dòng)液輔助裝置只能在一23℃低溫下實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)。若低于此溫度，就需要采用直接向進(jìn)氣歧管中噴射蒸氣的辦法幫助啟動(dòng)。

靜音式柴油發(fā)電機(jī)組日常的維護(hù)及保養(yǎng) 靜音式柴油發(fā)電機(jī)組是在工作時(shí)降低分貝的，所以對(duì)于靜音發(fā)電機(jī)組的維護(hù)及保養(yǎng)是非常重要的。靜音型柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，一般的發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于停機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段，但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。 如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)呢？ 下面由柴油江西撫州發(fā)電機(jī)出租廠家江西撫州維曼機(jī)電為大家介紹靜音柴油發(fā)電機(jī)組的一般維護(hù)保養(yǎng)的方法： 　 ，電池組的檢查。由于備用的靜音柴油發(fā)電機(jī)組不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三： 1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。 2.采用.機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。 3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。 　 第二，啟動(dòng)電磁閥的檢查。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。 　 　 第三，柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。