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鑄鋼球型支座其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對(duì)較低,具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉,抗剪的特殊結(jié)構(gòu),具有能抗地震烈度9度的能力。 KBQZ球形支座的特點(diǎn): 1、豎向剛度很大,可以支持上部結(jié)構(gòu)重量; 2、變位較大時(shí),等價(jià)水平剛度很小,能有效地延長(zhǎng)橋梁的固有周期,減小地震反應(yīng); 3、高彈塑性使它在變形時(shí)有很大的滯回阻尼,耗散了更多的能量; 4、處于彈性的鉛具有大的初始剛度,從而保證了在風(fēng)力、制動(dòng)力等水平荷載作用下的良好使用性。 安裝時(shí),墩臺(tái)頂面和梁底面均應(yīng)保持清潔、干燥、無(wú)油污,安裝過(guò)程中球形支座不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應(yīng)保持支座均勻受力。球形支座若采用焊接連接時(shí),應(yīng)在墩臺(tái)支承墊石及梁體上設(shè)置平整度較高的預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板上應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的錨固鋼筋,為保證預(yù)埋鋼板下混凝土的密實(shí)度,預(yù)埋鋼板上應(yīng)預(yù)留適量的排氣孔。預(yù)埋鋼板邊長(zhǎng)應(yīng)大于相應(yīng)支座上、下支座板邊長(zhǎng)至少50mm。



JQGZ-II型系列減振球形支座的優(yōu)點(diǎn): 1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。 2、可萬(wàn)向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。 3、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。 4、球形支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。 6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬(wàn)向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 7、球形支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。 9、支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。 10、支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。




鋼球形支座的安裝:1、支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定,以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)。3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結(jié)果確定。4、活動(dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。5、支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí),要采取降溫措施,或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法,防止支座鋼件過(guò)熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。6、安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計(jì)要求。支座四角高差不大于1㎜。支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。7、支座安裝就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計(jì)要求。待梁體施工完畢后,應(yīng)立即拆除臨時(shí)連接件。8、支座安裝時(shí)必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場(chǎng)施工單位負(fù)責(zé)安裝)。 滑動(dòng)球形支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。




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衡水瑞誠(chéng)廠家的球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。球形支座下面建議設(shè)置支承墊石,支承墊石的表面應(yīng)平整,為保證下支座板與支承墊石的密貼,施工時(shí)支承墊石頂面可適當(dāng)預(yù)留調(diào)平層厚度,支承墊石頂面與下支座板結(jié)合面四角高差不得大于2mm。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便和支座更新時(shí)頂梁的可能性,并應(yīng)于支座周圍采取有效的排水措施。支座就位前,于支承墊石處根據(jù)圖4及表4提供的螺栓平面布置尺寸和預(yù)留孔直徑及深度預(yù)設(shè)預(yù)留孔。 梁體及墩臺(tái)與支座接觸部位混凝土等級(jí)不得低于C40(局部承壓強(qiáng)度不小于20Mpa),公路橋梁球形支座上、下座板的承載混凝土應(yīng)按JTJ021-89《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》中局部承壓的有關(guān)要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。



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