柴油發(fā)電機組出租公式中，R75：換算至75℃時的電阻；Rt：溫度為t℃時測量的電阻值；t：測量時的溫度。 一、電動機直流電阻如何測量？ 電動機直流電阻的測量，是判斷好壞吧，如果是判斷好壞，只要用電阻表測量三相電阻是一樣的，用兆歐表測量絕緣電阻合格(每百伏／兆歐)可以說這臺電動機能用．僅供參考！ 用普通的數(shù)字萬用表就可測得，怎么還用電橋測電機電阻。 電動機的線圈繞組的直流電阻是很小的，用一般萬用表測量肯定誤差很大，一般都使用單臂電橋測量，能保證測量的精度。 二、測量發(fā)電機定子繞組的直流電阻 1、發(fā)電機定子繞組的直流電阻的測量原因 定子繞組的直流電阻包括線棒銅導體電阻、焊接頭電阻及引線電阻二部分。 測量發(fā)電機定子繞組的直流電阻可以發(fā)現(xiàn)：繞組在制造或檢修中可能產(chǎn)生的連接錯誤、導線斷股等缺陷。 另外，由于工藝問題而造成的焊接頭接觸不良(如虛焊)，特別是在運行中長期受電動力的作用或受短路電流的沖擊后，使焊接頭接觸不良的問題更加惡化，進一步導致過熱，而使焊錫熔化、焊頭開焊。在相同的溫度下，線棒銅導體及引線電阻基本不變，焊接頭的質(zhì)量問題將直接影響焊接頭電阻的大小，進而引起整個繞組電路的變化，所以，測量整個繞組的直流電阻，基本上能了解焊接頭的質(zhì)量狀況。 2、發(fā)電機定子繞組的直流電阻的測量方法 測量發(fā)電機定子繞組直流電阻的方法有電壓降法和電橋法兩種。采用壓降法測量時，須選用0．5級以上的電壓表、電流表，通入定子繞組的直流電流應不超過其額定電流的20％。采用電橋法測量時，因同步發(fā)電機定子繞組的電阻很小，應選0．2級的雙臂電橋。 3、發(fā)電機定子繞組的直流電阻的測量注意事項 ①測量時必須在電機各相引出端頭上進行，不允許包括本相繞組的外部引線和中性點連接的銅排。 ②測量電壓、電流接線點必須分開，電壓接線點在繞組端頭的內(nèi)側(cè)并盡量靠近繞組，電流接線點在繞組端頭的外側(cè)。

柴油發(fā)電機組出租復合電壓閉鎖記憶過電流保護，作為發(fā)電機內(nèi)部短路故障和區(qū)外短路故障的后備保護。 當發(fā)電機勵磁采用自并勵系統(tǒng)時，由于勵磁變接在發(fā)電機出口，當外部發(fā)生短路故障而主保護拒動時，按理正常后備保護應動作，可由于短路故障造成發(fā)電機出口電壓降低，引起勵磁變的輸出減少，造成發(fā)電機勵磁電流減少，進而使發(fā)電機定子電流減少，不能維持短路電流，從而使保護返回，造成后備保護也拒動。 為此在復合電壓閉鎖過電流保護中設計了記憶過流功能，使保護裝置能記憶故障初的短路電流而忽略以后的電流。