盡管淡水河谷早前曾表示不會(huì)在鐵礦石合同上宣布不可抗力，但Brucutu礦區(qū)被要求關(guān)閉之后，該還是在其部份鐵礦石銷售合同上宣布了不可抗力。不可抗力條款將保護(hù)淡水河谷無(wú)法履行供應(yīng)合同的行為。作為世界大鐵礦石生產(chǎn)和出口商，外界擔(dān)心淡水河谷停產(chǎn)將引起全球鐵礦石市場(chǎng)的進(jìn)一步收緊。  分析師表示，這將對(duì)鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生遞增式供應(yīng)沖擊，并將支撐鐵礦石價(jià)格超過(guò)預(yù)期水平。瑞銀淡水河谷的減產(chǎn)將造成全球鐵礦石供應(yīng)出現(xiàn)3000萬(wàn)噸左右的缺口。
花旗則將今年鐵礦石價(jià)格上調(diào)約40%，至每噸88美元，并預(yù)期淡水河谷運(yùn)營(yíng)繼續(xù)惡化并可能多年。  花旗在報(bào)告中稱，Brucutu礦區(qū)停產(chǎn)可能是淡水河谷眾多礦山停產(chǎn)中的個(gè)，而更嚴(yán)格的可能波及其它礦企的供應(yīng)。不過(guò)，據(jù)媒體報(bào)道稱，中國(guó)鋼鐵工業(yè)專家認(rèn)為因中國(guó)今年對(duì)巴西鐵礦石的依存度下降，淡水河谷停產(chǎn)對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)影響不大。  該專家分析，“國(guó)際市場(chǎng)并不缺少鐵礦石資源，目前鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格拉升只是預(yù)期炒作”。淡水河谷在2015年發(fā)生的另一起鐵礦石尾礦壩潰壩事故當(dāng)時(shí)并未對(duì)鐵礦石價(jià)格造成太大影響。期間鐵礦石價(jià)格正處下行，礦難在短期內(nèi)延緩了礦價(jià)跌速，但面對(duì)2015年底難以改變的礦石產(chǎn)能供給過(guò)剩，鐵礦石價(jià)格依舊延續(xù)下跌趨勢(shì)。
  有分析稱，目前國(guó)內(nèi)鐵礦石價(jià)格去年12月份以來(lái)處于上行，大商所鐵礦石價(jià)格由于鋼廠補(bǔ)庫(kù)實(shí)施支撐處于高位，受事故影響的漲勢(shì)或?qū)⒅饾u趨緩。對(duì)外依存度居高不下近日，中國(guó)總署公布數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)去年鐵礦石進(jìn)口量同比下降1%，較2017年10.75億噸的進(jìn)口量0.11噸至10.64億噸。  這是自2010年以來(lái)鐵礦石年度進(jìn)口量出現(xiàn)下降。中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量從2000年的0.7億噸增加到2017年的10.75億噸，18年增幅達(dá)1435.7%。2003年，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量超過(guò)，成為世界上大鐵礦石進(jìn)口國(guó)。2017年，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量占全球總貿(mào)易量約70%。  進(jìn)口量雖略有回調(diào)，對(duì)外依存度卻仍居高不下。近五年間，中國(guó)鋼鐵企業(yè)每使用的100噸鐵礦石原料就有約80噸是進(jìn)口原料。
數(shù)據(jù)顯示，2015年國(guó)內(nèi)鐵礦石對(duì)外依存度突破80%，達(dá)到了83.57%，此后逐年遞增，2017年比例達(dá)到87.5%。  中國(guó)鋼鐵工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為這會(huì)對(duì)中國(guó)在鐵礦石貿(mào)易市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)和鋼鐵企業(yè)的權(quán)帶來(lái)挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士則表示，國(guó)際礦業(yè)巨頭正在“吞噬”中國(guó)鋼鐵行業(yè)的利潤(rùn)。在2017年中國(guó)礦業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士稱，鋼鐵行業(yè)近十年的平均利潤(rùn)率僅為1.6%，遠(yuǎn)低于工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤(rùn)率，而國(guó)際幾大礦業(yè)巨頭近十年的平均利潤(rùn)率則達(dá)到45.6%。  比較2017年上半年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)鋼鐵集團(tuán)：河北鋼鐵、沙鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)分別為12.51億、1.89億，同比上漲205.82、187.56%；而世界三大礦山——巴西淡水河谷（ValeS.A.，NYSE：VALE）、澳大利亞力拓（RioTintoPLC，NYSE：RIO）和必和。

 

 有分析稱，三大礦山在2016年合計(jì)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的兩倍。2016年，國(guó)內(nèi)不少于500家的國(guó)有和民營(yíng)鋼企合計(jì)盈利僅約400多億元，但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合計(jì)盈利約120億美元（合幣約815億元）。三大礦山的耀眼利潤(rùn)于國(guó)內(nèi)鋼企的成本支出。  淡水河谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)是淡水河谷的市場(chǎng)，淡水河谷有57%產(chǎn)品都供向中國(guó)市場(chǎng)。而去年，澳大利亞和巴西對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石合計(jì)國(guó)鐵礦石總到港量的89.5%。中國(guó)冶金礦山企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就目前國(guó)際國(guó)內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨勢(shì)而言，鐵礦石對(duì)外依存度短期內(nèi)難有大變化，礦山企業(yè)需做好打持的。  ■據(jù)息亞洲交易時(shí)段，歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值49.2，不及預(yù)期。
專家表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)漲0.2%，主要是受其服務(wù)業(yè)推動(dòng)，但法國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)停滯甚至?xí)韵禄?。歐元區(qū)其它 也在經(jīng)歷其2013年晚些時(shí)候以來(lái)的差，經(jīng)濟(jì)增速在二月份接近停滯。  由于貿(mào)易緊張和汽車行業(yè)的掙扎，歐洲制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)再次下滑，上個(gè)月歐元區(qū)工廠產(chǎn)出出人意料地出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而盡管服務(wù)業(yè)活動(dòng)的加速速度遠(yuǎn)快于預(yù)期抵消了上述低迷，但這可能會(huì)令制定者感到擔(dān)憂，因?yàn)楣S也推動(dòng)了歐元區(qū)占主導(dǎo)地位的服務(wù)業(yè)。  制造業(yè)PMI跌至49.2，為2013年5月以來(lái)的水平。新訂單指數(shù)從47.8降至近6年低點(diǎn)46.2，進(jìn)一步顯示出制造商的艱難處境。工廠舊訂單的速度加快了，同時(shí)也積累了成品庫(kù)存。德國(guó)龐大造業(yè)連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)，英國(guó)脫歐、貿(mào)易不確定性和新的污染標(biāo)準(zhǔn)仍在影響汽車制造商。
  ■鋼鐵聯(lián)盟近日表示，由于2020年?yáng)|京會(huì)前建筑行業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)劁摬牡男枨髲?qiáng)勁，且自然災(zāi)害并沒(méi)有對(duì)造成重大影響，預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量增加。由于去年發(fā)生了一系列自然災(zāi)害和鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)故障問(wèn)題，鋼鐵制造商無(wú)法按照原計(jì)劃生產(chǎn)，導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降0.3%至九年來(lái)。  在去年全球粗鋼產(chǎn)量排名中，被超越，粗鋼產(chǎn)量從世界第二降至世界第三。鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為，今年再次發(fā)生同樣幅度自然災(zāi)害的概率較小，預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量有望上升。鋼材出口量在去年也同比下降4.2%至3653萬(wàn)噸，連續(xù)第五年下滑，其中對(duì)美國(guó)鋼材出口量更是同比大幅下降19.6%。  ■卡塔爾總計(jì)60艘的超大型LNG船建造計(jì)劃近日再次得到證實(shí)。按照計(jì)劃，卡塔爾將啟動(dòng)國(guó)際招標(biāo)，訂造50至60艘LNG船，用以運(yùn)輸2024年開(kāi)始擴(kuò)大的LNG產(chǎn)量。
不出意外，三大船企將成為卡塔爾的，不過(guò)，船企可能會(huì)憑借較早的交付時(shí)間贏得部分訂單。