一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來(lái)的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對(duì)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級(jí)提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，H型鋼鋼企盈利空間被嚴(yán)重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動(dòng)等待市場(chǎng)慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來(lái)的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對(duì)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)超過200億元，上市H型鋼鋼企業(yè)績(jī)可謂“愁云密布”。34家上市H型鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績(jī)同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家H型鋼鋼企預(yù)計(jì)上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國(guó)內(nèi)H型鋼鋼市行情盤點(diǎn)等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對(duì)此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬(wàn)噸的日產(chǎn)。實(shí)際上現(xiàn)在是，只要鋼材價(jià)格上一點(diǎn)，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認(rèn)為，3份鋼價(jià)漲了一點(diǎn)，大家對(duì)4、5份的預(yù)期比。

　　據(jù)了解，今年端午和夏至紛至沓來(lái)，企均面臨著高溫酷暑的嚴(yán)峻。就算市場(chǎng)有大量用鋼需求，但無(wú)奈戶外工人需要避開高溫作業(yè)，慎防中暑，工期進(jìn)度不可能快速躍進(jìn)。在宏觀經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)汽車、家電等制造業(yè)的發(fā)展背景下，Q345BH型鋼鋼市目前仍然是有潛在需求，但無(wú)明顯進(jìn)度。 　　有行內(nèi)業(yè)務(wù)主管人士反饋，“近期Q345BH型鋼鋼市行情比較差，大家都在熬，終端生意難做得很，回籠拖延數(shù)期現(xiàn)象非常普遍”。Q345BH型鋼&據(jù)了解，今年端午和夏至紛至沓來(lái)，企均面臨著高溫酷暑的嚴(yán)峻。就算市場(chǎng)有大量用鋼需求，但無(wú)奈戶外工人需要避開高溫作業(yè)，慎防中暑，工期進(jìn)度不可能快速躍進(jìn)。 　　在宏觀經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)汽車、家電等制造業(yè)的發(fā)展背景下，Q345BH型鋼鋼市目前仍然是有潛在需求，但無(wú)明顯進(jìn)度。有行內(nèi)業(yè)務(wù)主管人士反饋，“近期Q345BH型鋼鋼市行情比較差，大家都在熬，終端生意難做得很，回籠拖延數(shù)期現(xiàn)象非常普遍”。 　　Q345BH型鋼行業(yè)信日前在珠三角采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，受經(jīng)濟(jì)不確定性等因素影響，以制造業(yè)為代表的部分企業(yè)已在有意識(shí)地壓縮產(chǎn)能，放緩需求。困擾企業(yè)的“難”問題已轉(zhuǎn)為的“難”。【Q345BH型鋼評(píng)論】共同推進(jìn)鋼材生產(chǎn)節(jié)能降耗等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。