我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的通風(fēng)設(shè)備TC10A-2040n薄型通風(fēng)天窗廠家產(chǎn)品視頻，讓您感受產(chǎn)品的獨特之處。
以下是:貴陽開陽通風(fēng)設(shè)備TC10A-2040n薄型通風(fēng)天窗廠家的圖文介紹
通風(fēng)天窗是一種特殊設(shè)計的天窗，主要用于在火災(zāi)情況下進行排煙和通風(fēng)。以下是其主要特點和適用場景：特點：高溫耐受性：消防通風(fēng)天窗采用的材料，如防火玻璃、貴陽開陽當(dāng)?shù)靥间摶蜾X合金等，能夠承受高溫環(huán)境，防止火災(zāi)煙氣對其造成損壞?？焖匍_啟與關(guān)閉：這種天窗設(shè)計有一鍵式自動或手動開啟與關(guān)閉功能，確保在火災(zāi)發(fā)生時能夠迅速排煙并提供通風(fēng)，幫助改善煙霧濃度和室內(nèi)空氣質(zhì)量，為火場疏散提供條件。大面積通風(fēng)能力：消防通風(fēng)天窗通常具備大面積開啟的能力，能夠快速將煙霧排出建筑內(nèi)部，并引入新鮮空氣，防止煙霧積聚和人員中毒。遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制：部分消防通風(fēng)天窗配備遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制系統(tǒng)，可以通過中央控制室或建筑物管理系統(tǒng)實現(xiàn)對天窗的監(jiān)控、貴陽開陽同城開啟、貴陽開陽同城關(guān)閉等操作，提高應(yīng)急響應(yīng)的靈活性和性道路疏散功能：通風(fēng)設(shè)備部分消防通風(fēng)天窗設(shè)計兼具道路疏散功能，可作為人員疏散通道之一，提供額外的出口。
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圓拱型電動采光排煙天窗.它包括基架部分,采光部分,窗扇體以及傳動部分組成,所述傳動部分包括電動推桿組件(9)以及中支座臂組件(10)組成,電動推桿組件(9)上部通過推桿上固定座(11),傳動臂(12)與設(shè)在傳動桿套(13)內(nèi)的傳動桿(14)聯(lián)接,下部通過推桿下固定座(15)與推桿座(16)固定,中支座臂組件(10)一端與窗扇體聯(lián)接,另一端與傳動桿套(13)聯(lián)接.本實用新型采用的上述結(jié)構(gòu),多窗啟閉均可由一臺電動推桿實現(xiàn),不僅操作方便,也可大大降低工程造價以及使用維護成本.通風(fēng)設(shè)備安裝
頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)打開或移開，允許鎖住，但必須保證始終能用正常的開啟或移開機構(gòu)將其從車內(nèi)打開或移開。車內(nèi)的頂風(fēng)窗推桿或拉手應(yīng)方便使用，不允許有夾手現(xiàn)象。
通風(fēng)設(shè)備在正常使用條件下，頂窗應(yīng)啟閉靈活。手動開啟應(yīng)急出口的時間不得大于5s，頂窗打開至通風(fēng)狀態(tài)時啟閉力應(yīng)不大于256N，頂窗打開至應(yīng)急出口狀態(tài)時啟閉力應(yīng)不大于50N。
10 頂窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，應(yīng)有良好的密封性。裝車狀態(tài)下按QC/T 476（客車防雨密封性限值及試驗方法）進行淋雨密封性試驗，頂窗不應(yīng)出現(xiàn)滴水和滲水現(xiàn)象。為此，頂風(fēng)窗廠家所配密封條必須滿足以下要求：
1) 丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度必須能蓋住頂風(fēng)窗預(yù)埋的螺釘墊片，且蓋住的范圍在螺釘墊片兩側(cè)均必須留2-5mm的丁基膠條余量，針對頂風(fēng)窗僅預(yù)留螺釘固定孔時，要求丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度蓋住預(yù)埋螺釘固定孔以孔中心計算，半徑大于8mm；
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