技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…?！　°y四中厚板初旬行情不負(fù)眾望，迎來今年以來波大漲行情，但下半月逐漸回歸弱勢，跌價主要因一是北方中厚板生產(chǎn)企業(yè)接單情況價差，鎖單價格一路下滑；二是各地現(xiàn)貨市場情況不甚理想，商家價格競爭壓力較大，在鋼材大環(huán)境趨弱背景下，貿(mào)易商信心不足。 　　一長假過后，美麗初夏時節(jié)中板還能有望迎來第二波上漲嗎。下面筆者簡單從幾個方面詳細(xì)分析下。宏觀方面，上周中國各省份公布一季度數(shù)據(jù)顯示，分省GDP平均增速降幅遠(yuǎn)高于全國GDP降幅，中西部成為經(jīng)濟(jì)下滑重災(zāi)區(qū)。 　　一季度數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲弱，尤其是房屋新開工面積及土地購置面積均負(fù)增長，表明二季度整體形勢依然難以樂觀。不過，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大情況下，近期圍繞基建領(lǐng)域微正在逐步發(fā)力，鐵路、棚戶區(qū)改造等基建設(shè)施建設(shè)將有望加快。 　　供給方面，4月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為2202萬噸，旬環(huán)比大增186萬噸，在有利潤情況下，鋼廠只會加大生產(chǎn)力度以獲取更多現(xiàn)金流和利潤，后期鋼材供給壓力依然存在。從鋼廠庫存來看，4月中旬末重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存為1519萬噸，比上一旬減少21萬噸，降幅82%。

精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高
壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。我國缸筒用冷拔精密鋼管生產(chǎn)現(xiàn)狀淺析冷拔精密鋼管的生產(chǎn)及其設(shè)備的發(fā)展過程，冷拔精密鋼管的應(yīng)用優(yōu)勢，特別是應(yīng)用于液壓缸筒的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。鵬程鋼材0635-8877768我國冷拔精密鋼管生產(chǎn)雖已取得長足的進(jìn)步，但與工業(yè)發(fā)達(dá) 相比，在品種，質(zhì)量方面還存在差距，指出了今后努力的方向。
汽車用精密鋼管現(xiàn)狀
介紹了我國汽車及零部件制造業(yè) 的快速發(fā)展對汽車用鋼管的產(chǎn)品數(shù)量、品種和質(zhì)量要求的新變化。敘述了汽車用精密鋼管生產(chǎn)的工藝技術(shù)要求,以及主要鋼管生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力現(xiàn)狀。0635-8877768 分析了汽車用管在國產(chǎn)化規(guī)模、系列化、專業(yè)化生產(chǎn)、供貨技術(shù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化等方面存在的主要問題。提出實現(xiàn)汽車用管的本地化集中采購是降低成本的有效手段, 并通過配套完善汽車用精密鋼管生產(chǎn)所必需的工藝技術(shù)裝備,實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn),完善"產(chǎn)—銷—研"國產(chǎn)化運行體系,提供優(yōu)質(zhì)原材料,滿足我國汽車零部 件制造業(yè)發(fā)展要求