新疆克拉瑪依汽車大梁板薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、新疆克拉瑪依附近優(yōu)質(zhì)鋼、新疆克拉瑪依附近合金鋼、新疆克拉瑪依附近彈簧鋼、新疆克拉瑪依附近不銹鋼、新疆克拉瑪依附近工具鋼、新疆克拉瑪依附近耐熱鋼、新疆克拉瑪依附近軸承鋼、新疆克拉瑪依附近硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、新疆克拉瑪依附近搪瓷用板、新疆克拉瑪依附近防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、新疆克拉瑪依附近鍍錫薄板、新疆克拉瑪依附近鍍鉛薄板、新疆克拉瑪依附近塑料復(fù)合鋼板等。 新疆克拉瑪依汽車大梁板厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、新疆克拉瑪依附近鍋爐鋼板、新疆克拉瑪依附近汽車制造鋼板、新疆克拉瑪依附近壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、新疆克拉瑪依附近花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、新疆克拉瑪依附近新疆克拉瑪依不銹鋼板、新疆克拉瑪依附近耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，新疆克拉瑪依鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。新疆克拉瑪依汽車大梁板

新疆克拉瑪依汽車大梁板低溫，耐腐蝕、新疆克拉瑪依同城磨損以及其它特殊物理、新疆克拉瑪依同城化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足：(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠(yuǎn)低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。新疆克拉瑪依汽車大梁板由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、新疆克拉瑪依同城耐蝕、新疆克拉瑪依同城耐熱、新疆克拉瑪依同城耐低溫、新疆克拉瑪依同城耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。新疆克拉瑪依汽車大梁板

新疆克拉瑪依汽車大梁板由于高強(qiáng)鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞（摩擦）。因此，隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會(huì)不斷升高，油基潤(rùn)滑油都會(huì)變薄，有些情況下會(huì)達(dá)到閃點(diǎn)或者燒著（冒煙），潤(rùn)滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤(rùn)滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會(huì)粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個(gè)堅(jiān)韌的保護(hù)屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來(lái)控制摩擦和金屬流動(dòng)；同時(shí)保護(hù)金屬不會(huì)過(guò)熱，發(fā)黑而拉裂和粘接。（如圖1）同時(shí)，根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)中的問(wèn)題，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里復(fù)制現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的結(jié)果。汽車大梁板不同配方的油基和常規(guī)（肥皂）為基礎(chǔ)的合成潤(rùn)滑劑，在新疆克拉瑪依高強(qiáng)鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損（擦傷）失控。美國(guó)綠葉技術(shù)實(shí)驗(yàn)室對(duì)IRMCO產(chǎn)品和汽車行業(yè)通過(guò)認(rèn)證的拉伸油以及合成潤(rùn)滑劑，在美國(guó)DP780超新疆克拉瑪依高強(qiáng)度鋼上進(jìn)行了成型對(duì)比實(shí)驗(yàn)。新疆克拉瑪依汽車大梁板采用了俄亥俄州立大學(xué)的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測(cè)試法。這種方法被證實(shí)用于測(cè)試實(shí)際結(jié)果非常準(zhǔn)確。IRMCO達(dá)到的數(shù)值是145 比汽車行業(yè)通過(guò)認(rèn)證的拉伸油的115和合成潤(rùn)滑劑的110 超過(guò)了25％。數(shù)值越大說(shuō)明成型能力越好