1、東營墾利鋼筋籠繞筋機(jī)進(jìn)場后，按照規(guī)劃將原材料分類存放并填寫相應(yīng)的材料標(biāo)識(shí)牌，含鋼筋廠家息、生產(chǎn)批次、進(jìn)場日期、自檢及報(bào)送情況等。 2、項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員根據(jù)需要施工部位的設(shè)計(jì)圖紙規(guī)劃所截鋼筋下料長度，在鋼筋區(qū)下料切割。 3、鋼筋放入量尺確定的胎架上進(jìn)行切割下料后轉(zhuǎn)移到套絲去滾絲，滾絲后的鋼筋必須經(jīng)過端頭打磨平整后，方可進(jìn)入下一道工序。 4、河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)置的鋼筋滾籠機(jī)，根據(jù)設(shè)計(jì)間距調(diào)整主筋位置，箍筋通過在成型機(jī)中輸入的間距，自動(dòng)盤繞；箍筋與主筋的連接，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接（俗稱二保焊）梅花形點(diǎn)焊，減少焊渣，保證連接質(zhì)量。 5、一節(jié)鋼筋籠制作完成后，下節(jié)鋼筋籠在成型機(jī)上進(jìn)行組拼，組拼合格后吊離上一節(jié)鋼筋籠，保證兩節(jié)鋼筋籠的對(duì)接精度。 6、加工好的鋼筋籠在存放區(qū)運(yùn)輸至鋼筋籠存放區(qū)，設(shè)置楔形馬鐙固定兩側(cè)，防止鋼筋滾動(dòng)。 7、將制作好的鋼筋籠在存放區(qū)內(nèi)完成耳筋混凝土保護(hù)層墊塊安裝，滿足要求后，由項(xiàng)目職場技術(shù)人員進(jìn)行自檢，確認(rèn)滿足規(guī)范要求后報(bào)檢并懸掛鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌，注明施工部位、加工時(shí)間、分節(jié)數(shù)量及單節(jié)長度等。 8、鋼筋籠安裝檢測前，根據(jù)圖紙施工要求在鋼筋籠上綁扎上，供后期樁體質(zhì)量檢測用。聲測管和注漿管在安裝時(shí)，應(yīng)按相關(guān)要求進(jìn)行安裝。 9、項(xiàng)目質(zhì)檢工程師接到報(bào)檢后，對(duì)鋼筋籠加工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求后在鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌上簽字確認(rèn)，同時(shí)需要監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后在鋼筋籠標(biāo)識(shí)牌上簽字確認(rèn)。 10、河南建貿(mào)機(jī)械機(jī)械的鋼筋滾籠機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硎侄?，周密的后期服?wù)，為您提供全自動(dòng)數(shù)控鋼筋滾籠機(jī)，為工程質(zhì)量提速、把關(guān)！

鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，有效解決了傳 統(tǒng) 鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆 綁 的歷史，為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提 高 了效率。 會(huì)計(jì)息質(zhì) 量 要更上一個(gè)臺(tái)階，要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的管控能力。

  新型數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)機(jī)構(gòu)說明1.折彎成型機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)箍筋的成型。將送至的鋼筋彎折成我們所設(shè)定的形狀。本站的動(dòng)力來源是一個(gè)伺服馬達(dá)。可以正反雙向彎折鋼筋，可控制芯軸伸縮，上下以及更換芯軸大小。2.快速剪切機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)鋼筋成型后的剪切。由馬達(dá)和氣動(dòng)剎車離合構(gòu)成。在剪切后瞬間完成剪切。方便快捷。3.垂直整直機(jī)構(gòu):本站主要是鋼筋的垂直方向直線度。采用的是對(duì)輥式的調(diào)直。只需各組滾輪的深淺程度，就可以很方便的調(diào)直鋼筋的垂直方向。4.自動(dòng)送料機(jī)構(gòu):本站主要負(fù)責(zé)鋼筋在彎箍中的送線。由伺服馬達(dá)帶動(dòng)兩組滾輪完成送線的。