無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、云南昆明本地冷軋無(wú)縫鋼管、云南昆明同城冷拔無(wú)縫鋼管、云南昆明擠壓無(wú)縫鋼管、云南昆明當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、云南昆明橢圓形、云南昆明當(dāng)?shù)厝切?、云南昆明附近六角形、云南昆明同城瓜子形、云南昆明?dāng)?shù)匦切巍⒃颇侠ッ鞲浇?帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、云南昆明同城石油化工用的裂化管、云南昆明同城鍋爐管、云南昆明當(dāng)?shù)剌S承管以及汽車、云南昆明當(dāng)?shù)赝侠瓩C(jī)、云南昆明附近航空無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、云南昆明本地天然氣、云南昆明當(dāng)?shù)孛簹?、云南昆明水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、云南昆明當(dāng)?shù)仄噦鲃?dòng)軸、云南昆明當(dāng)?shù)刈孕熊嚰芤约敖ㄖ┕ぶ杏玫匿撃_手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，貼上標(biāo)簽、云南昆明當(dāng)?shù)剡M(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、云南昆明當(dāng)?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、云南昆明同城冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑＊壁厚毫米數(shù)表示。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管是用10、云南昆明同城20、云南昆明附近30、云南昆明附近35、云南昆明本地45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、云南昆明附近5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、云南昆明當(dāng)?shù)?0CrMnSi、云南昆明附近45Mn2、云南昆明本地40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、云南昆明本地20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、云南昆明本地40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、云南昆明附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、云南昆明本地終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

無(wú)縫管的重要性無(wú)縫管，因其獨(dú)特的中空截面設(shè)計(jì)，被廣泛應(yīng)用于流體輸送領(lǐng)域。無(wú)論是石油、云南昆明天然氣、云南昆明附近煤氣，還是水及某些固體物料，都可以通過(guò)這種管道進(jìn)行傳輸。相較于圓鋼等實(shí)心鋼材，無(wú)縫鋼管在抗彎抗扭強(qiáng)度相當(dāng)?shù)那闆r下，展現(xiàn)出更輕的重量，因而被視為一種經(jīng)濟(jì)的截面鋼材。無(wú)縫管在生產(chǎn)領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色，因此，正確辨別無(wú)縫鋼管的優(yōu)劣顯得尤為關(guān)鍵。以下方面可供您在選購(gòu)時(shí)作為參考：選擇優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管的方法成分和冷剪機(jī)的影響】?jī)?yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫管成分均勻，冷剪機(jī)噸位高，切頭端面平滑整齊，而劣質(zhì)材因材質(zhì)差，切頭端面常出現(xiàn)凹凸不平無(wú)金屬光澤的“掉肉”現(xiàn)象。此外，劣質(zhì)材廠家產(chǎn)品切頭少，導(dǎo)致頭尾出現(xiàn)大耳子。優(yōu)質(zhì)無(wú)縫管成分均勻，劣質(zhì)鋼管成分差異明顯，常出現(xiàn)切頭端面不平現(xiàn)象。