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以上對鋁合金護(hù)欄降低規(guī)范的分析，僅牽涉到合金管成分、溫度等本身因素對降低的傷害，沒有充分考慮降低全過程中遇到的各式各樣阻攔，這類降低稱作靜溢降低。實際上，合金管鑄鐵件在鑄型中降低時，要遭到各式各樣阻攔而使降低不能靜溢進(jìn)行，此刻導(dǎo)致的降低稱作受阻降低。受阻降低率總小于靜溢降低率，摩阻高些時將呈現(xiàn)裂縫。




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在護(hù)欄施工過程中要注意保證防撞護(hù)欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。近年來，鋁合金護(hù)欄被用來代替木護(hù)欄，具有剛度高、平整度好、不易變形的優(yōu)點。常規(guī)做法是在護(hù)欄正面使用3mm厚的普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄的尺寸和形狀決定是整板加工還是碎板拼接，以保證鋼護(hù)欄各部分的尺寸準(zhǔn)確，邊緣平直，保證鋼板表面光潔度好。




鋁合金橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，是波紋鋼護(hù)欄相互連接，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、柱、梁的變形吸收碰撞能量，改變失控車輛的方向，恢復(fù)正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。


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