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橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動 ;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座產(chǎn)品特點 普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應(yīng)梁體的伸縮位移。具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點。在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙 烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟 板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。




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GJZ矩形板式橡膠支座 2: 支座裝置 2.1 支座出場后,應(yīng)查看支座上是否有制造商的商標(biāo)或 性符號。裝置時,應(yīng)按照規(guī)劃圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座方位中心線,以保證支座就位。 2.2 支座裝置時,應(yīng)避免支座呈現(xiàn)偏壓或發(fā)生過大的初始剪切變形。裝置完成后,有必要保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)嚴(yán)密觸摸,不得呈現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成全體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車輛經(jīng)過。 2.3 橋梁墩臺的規(guī)劃應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、替換的需求。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排裝置;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不該并排裝置。矩形支座裝置時以短邊尺度順橋向放置。 橡膠墊塊外形跟普通板式橡膠支座外形上沒有差別,也有圓形、矩形之分,內(nèi)無鋼板,價格也比板式橡膠支座便宜許多,硬度與抗壓強(qiáng)度雖不比板式橡膠支座,但韌性、彈性、抗撕裂、拉伸等各方面也不遜色,所以有些中小橋梁還是會用到圓形橡膠墊塊、方形橡膠墊塊,沒有具體型號,直接給出尺寸就可直接生產(chǎn),與板式橡膠支座相比,也有造價低、易安裝、易更換、易養(yǎng)護(hù)等特點。




圓型板式橡膠支座主要實驗結(jié)果介紹如下: 1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗 通過對78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗,得出支座應(yīng)力應(yīng)變曲線中發(fā)現(xiàn)當(dāng)應(yīng)力超過15MPa時,應(yīng)力應(yīng)變曲線明顯變陡,因此支座的容許壓應(yīng)力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關(guān)系如下:E=66S-162 2.圓型板式橡膠支座的剪切模量 通過54組支座的剪切實驗,回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圓型板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動實驗 通過29組支座的轉(zhuǎn)動實驗,表明當(dāng)橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時,圓型板式橡膠支座轉(zhuǎn)動時,均可滿足橋梁的轉(zhuǎn)動性能要求,支座不會因為轉(zhuǎn)動而脫空。 如果量少異型,需要單做模具,那么無形中成本就增加了;因為有物流費用,所以距離越遠(yuǎn)價格越高;板式橡膠支座都是5mm橡膠和2mm鋼板疊加而成,如果鋼板厚度或者層數(shù)減少價格會下降。



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