1、自然要素。防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿安頓在馬路中間，時(shí)辰接受著不同的天氣影響，防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿的外表呈現(xiàn)了不同水平的損壞與氧化生銹。當(dāng)防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿呈現(xiàn)了生銹現(xiàn)象，會(huì)讓防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿被氧化的速度加快，讓防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿的運(yùn)用壽命大幅度的減少。 2、人為要素。車輛擦碰上防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿時(shí)，由于防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會(huì)隨便就被撞壞，關(guān)于過往的車輛以及行人也有一定的維護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它緣由需求并通時(shí)，可十分簡單的把啟齒處的各組防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。 而且，從防撞護(hù)欄防撞燈光欄桿來看，采用著的資料，這關(guān)于質(zhì)量才是硬道理，耐用性以及其它的性能也均起來了。與此同時(shí)，產(chǎn)品性能方面也會(huì)得到一方面的改善，從運(yùn)用消費(fèi)力來說，的產(chǎn)品也是為群眾所喜歡。

1、 選用脫模劑保證砼顏色均勻，表面光滑。 2、模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行，模板交角處采用倒圓角處理，使其線形平順河道防撞護(hù)欄，尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作防撞欄桿。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào)，對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改，合格后方可使用。模板要求有一定的強(qiáng)度和剛度，確保在施工中不變形。防撞護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，確保砼施工時(shí)不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿，并保證砼的外觀質(zhì)量。 3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋，確保其下部的斷面尺寸，并用拉桿拉緊防撞護(hù)欄。頂面采用17cm鋼筋作為支撐，用拉桿拉緊，保證上部斷面尺寸。在防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點(diǎn)，牢固支撐防撞護(hù)欄模板，確保其牢固穩(wěn)定性。 4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺絲扣緊，模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進(jìn)行填縫橋梁防撞護(hù)欄，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿、不污染。安裝模板時(shí)，嚴(yán)格控制錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。 5、 防撞護(hù)欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中，對(duì)于跨徑大于30m以上的，可適當(dāng)加設(shè)斷縫，防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開，端頭模板要用鋼板。

防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則有哪些 　　橋梁是鐵路、公路或城市道路的重要組成部分，因此為了有必要安裝防撞護(hù)欄來保護(hù)過往車輛，那么防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則有哪些？ 　　1．可靠 　　(1)所設(shè)計(jì)的防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度、穩(wěn)定和耐久性方面應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備。 　　(2)防撞欄桿應(yīng)具有足夠的高度和強(qiáng)度，人與車流之間應(yīng)設(shè)防護(hù)欄，防止車輛撞人人行道或撞壞欄桿而落到橋下。 　　(3)對(duì)于交通繁忙的護(hù)欄，應(yīng)設(shè)計(jì)好照明設(shè)施，并有明確的交通標(biāo)志，兩端引橋坡度不宜太陡，以避免發(fā)生車輛碰撞等引起的車禍。 　　2．技術(shù)先進(jìn) 　　在因地制宜的前提下，護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能采用成熟的新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備、新材料和新工藝。在注意認(rèn)真學(xué)習(xí)國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)、充分利用科學(xué)技術(shù)成就的同時(shí)，努力創(chuàng)新，淘汰和摒棄原來落后和不合理的設(shè)計(jì)思想。 　　3．適用耐久 　　(1)橋面寬度能滿足當(dāng)前以及今后規(guī)劃年限內(nèi)的交通流量(包括行人通道)。 　　(2)護(hù)欄結(jié)構(gòu)在通過設(shè)計(jì)荷載時(shí)不出現(xiàn)過大的變形和過寬的裂縫。 　　(3)橋跨結(jié)構(gòu)的下方要有利于泄洪、通航(跨河橋)或車輛(立交橋)和行人的通行(早橋)。