一個行業(yè)真實的面貌，或許只有從業(yè)者才z為清楚。目前貨架物流倉儲機器人行業(yè)到底發(fā)展到什么程度？表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業(yè)另外，客戶在選擇機器人方案的時候z應該關注哪些方面？從市場藍海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，新晉的公司是否依然還有生存的空間？本文帶你剖析一下倉儲機器人行業(yè)的那些事兒。無人搬運車（automatedguidedvehicle，簡稱agv），指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑自動行駛，不需要駕駛員，具有保護以及各種移載功能的運輸車。本文所指的智能倉儲機器人則在傳統(tǒng)agv的基礎上進行改良和，性能更加，更加符合智能物流時代的需要。智能倉儲機器人支持更多種更加先進的導航方式，比如二維碼導航、激光導航、slam導航等，特別是slam導航可以實現(xiàn)完全無軌，路徑自由行走，大大了倉儲機器人的柔性。除此之外，智能倉儲機器人還有強大的后臺系統(tǒng)支持，并且支持多機器人配合作業(yè)，路徑規(guī)劃，自主導航，無需人工干預，完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業(yè)。

對于制造業(yè)來說，物流成本在其成本中比重是相當大的，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，物流費用通常占制造成本50%以上的比例，因此，物料與倉儲管理以及成本控制已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場競爭力的關鍵，與企業(yè)的效益密不可分。由于自動化立體倉庫的作業(yè)效率及自動化的技術水平可以使得企業(yè)物流效率大幅，立體庫的基本技術也日益成熟，因此越來越多的企業(yè)開始采用自動化立體倉庫。很多企業(yè)不僅建設中大型的立體庫，也根據(jù)需要建設了很多中小型自動化立體庫。那么我們在使用自動化立體倉庫時要如何合理使用正確的操作才能延長貨架的使用年限？下面我們一起來了解一下。不超限：不超限是指倉庫作業(yè)人員在使用貨架中，要嚴格遵守貨架在設計時所規(guī)定的承重限制重量及貨物限制的尺寸。按照承重要求存取貨物可有效避免貨架在使用中受到過重的壓力而損壞。按照限制尺寸存取貨物，可避免貨物過高或過寬，在存放時碰撞貨架，對貨架造成撞擊損壞。