無縫精密鋼管分類及標準
無縫精密鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。精密鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。精密鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用精密鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用精密鋼管來制造。精密鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要精密鋼管來制造。精密鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)精密鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常 用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型精密鋼管。
生產(chǎn)精密鋼管管料尺寸的選擇
在冷加工管材生產(chǎn)中,管料的尺寸(直徑和壁厚)決定著變形道次、成品管尺寸精度和表面質(zhì)量。在能保證成品管質(zhì)量的前提下盡可能選用接近成品尺寸的管料。管料的小壁厚應能保證管料和成品管的壁厚差(即總減壁量)能熱軋管表面的螺紋道、劃道等表面缺陷,改善壁厚不均,以獲得尺寸公差和表面質(zhì)量都符合要求的管材。在冷拔管生產(chǎn)中,冷拔的小總減壁量一般取0.5~1mm。對成品管質(zhì)量(尺寸精度、表面質(zhì)量)要求高時也可以將總減壁量取大一些。在可供應條件下,管料的直徑一般比成品管的直徑大5~20mm。主要是考慮減徑量與減壁量的關系,即變形時有一定的減壁量必定有相應的減徑量,才能保證順利實現(xiàn)金屬變形。
選擇冷軋管料與冷拔的原則基本相同,但在確定管料和中間管尺寸時則要考慮滿足冷軋機孔型系統(tǒng)的要求。
道次變形量的選擇即確定每個加工道次的變形程度(斷面壓縮率、延伸系數(shù))、減徑量和減壁量。在條件允許時,應選取大的道次變形量,以減少加工道次。選擇冷軋管機道次變形量時要考慮軋機主要部件強度、材料塑性、對管材的質(zhì)量要求等。在實際生產(chǎn)中管材的尺寸精度、表面狀態(tài)以及工具的壽命等常成為限制道次變形量的因素。為了保證產(chǎn)量和質(zhì)量,成品道次的變形量應取小一些。在多輥式冷軋管機上道次變形量(特別是減徑量)比二輥式冷軋管機的小。
精密鋼管無張力減徑
在多機架的減徑機中對空心荒管進行的不帶芯棒、不帶張力的連軋工序,目的是獲得小直徑的長管材,以擴大產(chǎn)品規(guī)格和提高機組生產(chǎn)能力。無張力減徑機和縱軋定徑機(見管材定徑)相同,但減徑機的機架數(shù)目多達15~22架。
減徑機軋制空心荒管的過程如圖1所示。管子喂入軋輥后與孔型側(cè)壁abcd四點接觸,之后產(chǎn)生壓扁變形。壓扁變形是指管子截面積不變化,僅形狀由圓變?yōu)闄E圓,屬于塑性彎曲。到管子與孔型壁相接觸時壓扁停止,減徑變形開始,直至管子離開變形區(qū)。無張力減徑機每架變形量較小,一般延伸系數(shù)不超過1.03~1.055。軋制薄壁管時變形過大會產(chǎn)生軋折缺陷。(圖2)
經(jīng)無張力減徑后管壁要增厚,減徑前后的壁厚關系可用以下經(jīng)驗公式確定:
對于壁厚小于15mm的成品管
S0=S[1-0.0044(D0-D)]
對于壁厚大于15mm的成品管
S0=S-(D0-D)/14.9
式中D0、D分別為減徑前后管子的直徑;S0、S分別為減徑前后的壁厚。用上式求出的壁厚變化值含有平均值的意義,因為實際壁厚變化沿孔型周邊的分布是不均勻的,如圖3所示。由圖3可見,增厚值以輥縫處(Ⅲ一Ⅲ截面) ,孔型頂部(I—I截面)小,在45。方向(Ⅱ一Ⅱ截面)次之。由于減徑機為連軋機,成品管終的壁增厚由各架累積而成,累積后壁厚分布是45。方向處壁厚小。(見圖4)
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