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一、簡(jiǎn)單的感覺(jué)判斷 發(fā)電機(jī)出租故障大多數(shù)車子都會(huì)報(bào)警，就是儀表盤(pán)上紅色電瓶的那個(gè)燈，別看長(zhǎng)得是電瓶的樣子，其實(shí)電瓶爛了這個(gè)燈不亮。紅色一般代表警告， 級(jí)別的，不管那個(gè)紅燈亮了遇到了都要重視，比如水溫高什么的，黃色一般是提示，酌情處理。 紅色電瓶燈亮，首先關(guān)空調(diào)音響，此時(shí)發(fā)電機(jī)故障，車輛靠電瓶余電行駛，減少消耗是必須的。正常情況，電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離，根據(jù)所處的位置，判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動(dòng)的時(shí)候 用電表量下電瓶的V數(shù)，記錄下。然后再啟動(dòng)汽車，用電表量下電瓶的V數(shù)，記錄下。如果汽車的發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞，車子發(fā)動(dòng)的情況下量電瓶V數(shù)會(huì)高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會(huì)高過(guò)車子不啟動(dòng)的V數(shù)。明顯的就是，如果發(fā)電機(jī)壞了 車子行使了2-3天電瓶就會(huì)虧電 車子無(wú)法電打火啟動(dòng)。 (2)把車子的大燈打開(kāi)，看下燈光的亮度，然后在發(fā)動(dòng)車子，燈光會(huì)變暗，汽車啟動(dòng)著了 。在看下大燈的亮度 ，然后加加油門(mén)在看看亮度 ，啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光沒(méi)有大區(qū)別 ，說(shuō)明發(fā)電機(jī)不工作的。啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發(fā)電機(jī)是好的 ，是電瓶不好。




澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(萊蕪市分公司)長(zhǎng)期生產(chǎn)銷售： 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租，我們崇尚團(tuán)隊(duì)合作、在合作中共贏；我們相互尊重，相互信任，相互支持；團(tuán)結(jié)就是力量 今天的我們還僅僅是一顆種子，需要每一位員工艱苦的付出與努力。創(chuàng)業(yè)維艱，為了建立公司的長(zhǎng)青基業(yè)，今天我們統(tǒng)一思想，形成共識(shí)。我們?cè)概c我們的客戶唇齒相依、榮辱與共、風(fēng)雨同舟、共享豐盛。



3、對(duì)于專門(mén)從事礦山用的發(fā)電機(jī)出租的廠家會(huì)有一些特殊的配置，例如專門(mén)防風(fēng)沙的重型過(guò)濾器、低溫啟動(dòng)裝置、定期提醒機(jī)組保養(yǎng)的預(yù)警裝置、甚至目前康菱-科克發(fā)電機(jī)組在行業(yè)中 擁有并裝配、先進(jìn)的曲軸箱壓力報(bào)警裝置，這個(gè)裝置對(duì)于發(fā)電機(jī)組無(wú)疑是 的保護(hù)神，礦山的發(fā)電機(jī)組多為數(shù)臺(tái)并列運(yùn)行，對(duì)于發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的重大故障征兆無(wú)法用聲音或肉眼觀測(cè)（例如異響、抖動(dòng)、輕微的三漏等）而科克機(jī)組的報(bào)警裝置可以有效的監(jiān)測(cè)曲軸箱壓力，可以大大的避免了發(fā)動(dòng)機(jī)一些重大故障的產(chǎn)生（如對(duì)于發(fā)電機(jī)組而言致命的拉缸、拉瓦現(xiàn)象）。 4、礦山的發(fā)電機(jī)組多數(shù)離主市區(qū)距離較遠(yuǎn)，所以對(duì)于發(fā)電機(jī)組的操作人員的技術(shù)水平要求必須要高，這類技術(shù)的提高可以通過(guò)與一些有大型培訓(xùn)技術(shù)支援的廠家進(jìn)行合作，目前的康菱-科克發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)用戶或老用戶可以享受免費(fèi)培訓(xùn)1-3名技術(shù)人員（學(xué)會(huì)為止）的業(yè)界沒(méi)有的優(yōu)惠待遇，礦山的發(fā)電機(jī)組是礦山的重要的生產(chǎn)資料，稱其為“先鋒軍”理所當(dāng)然，所以，配置高水平的技術(shù)人員尤為重要！




6、調(diào)試系統(tǒng) 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出租采用全球 進(jìn)的德國(guó)HENZIMAAN（R系列為Motortech）調(diào)速系統(tǒng)，機(jī)組運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠： （1）調(diào)速各種參數(shù)可以電腦編輯； （2）帶位置反饋，調(diào)節(jié)相應(yīng)時(shí)間短； （3）具有故障報(bào)警及記錄功能； （4）扭力及開(kāi)度大。 7、空燃比系統(tǒng) 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組采用的德國(guó)Motortech空燃比控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的稀薄燃燒： （1）過(guò)量空氣系數(shù)1.65-1.72； （2）空燃比的各種參數(shù)可電腦編輯； （3）具有故障報(bào)警及記錄功能。 8、尾氣排放 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組尾氣排放達(dá)到了全球先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的行列： （1）NOx≤500 mg/Ｎｍ３?。? （2）CO≤1000 mg/Ｎｍ３?。? （3）排溫≤500℃。
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