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以下是:山東萊蕪【防撞護(hù)欄防撞欄桿匠心打造】的圖文介紹
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防撞護(hù)欄桿的安裝。
，預(yù)埋底板。
安裝埋入材料(后埋入材料)扶手埋入材料的安裝只能采用后埋入材料的方法，其方法是用膨脹螺栓和鋼板制作后置連接材料，首先在土建基層放線(xiàn)，確定柱固定點(diǎn)的位置，然后在地面上用沖擊鉆孔，安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長(zhǎng)度，螺栓定位后，擰緊螺栓，同時(shí)焊接螺母和螺桿，防止螺母和鋼板松動(dòng)。扶手和墻面的連接也采用上述方法。
二是放線(xiàn)。
埋件施工時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生誤差，因此在安裝立柱前，應(yīng)重新放線(xiàn)，以確定埋板位置和焊桿的準(zhǔn)確性，如有偏差，應(yīng)及時(shí)修正。
三是焊接立柱。
安裝立柱和焊接立柱時(shí)，需要兩人配合，一人支撐鋼管保持垂直，焊接時(shí)不晃動(dòng)，另一人焊接，四周焊接，符合焊接規(guī)范。
四是焊接面管，玻璃接頭。
扶手和立柱安裝前，通過(guò)拉長(zhǎng)線(xiàn)放線(xiàn)，根據(jù)場(chǎng)地的傾斜角度和所用扶手的圓度，在上端加工凹槽。然后將扶手直接放入立柱槽中，從一端到另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接后，用不銹鋼焊條焊接接縫，然后鑲嵌有機(jī)玻璃。
五是拋光打磨。
所有焊接完成后，用手提砂輪機(jī)將焊縫打平，直至焊縫不明顯。
六是安裝玻璃。
鑲嵌有機(jī)玻璃、玻璃等欄桿，欄桿玻璃的類(lèi)型、厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)采用厚度不小于12毫米的鋼化玻璃。
橋梁防撞護(hù)欄在大橋中的作用
每個(gè)城市的道路都是由一座座橋梁鏈接而成的，當(dāng)我們要穿過(guò)河流的時(shí)候是有橋梁完成的。
所以橋梁是一個(gè)城市建設(shè)中必不可少的東西，在很多時(shí)候都不能沒(méi)有橋梁的參與。但是隨著橋梁的大量的使用，隨之而來(lái)的隱患也是越來(lái)越多，時(shí)常有發(fā)生車(chē)輛由于事故或者滋生原因墜下大橋，市場(chǎng)有人意外墜下大橋。而橋梁護(hù)欄的產(chǎn)生和這些因素有一定的關(guān)系，當(dāng)行人或者車(chē)輛在大橋上出現(xiàn)意外要越過(guò)大橋時(shí)，橋梁起到了一個(gè)攔截的作用。
當(dāng)橋梁上架起了護(hù)欄后就顯得有些特別，畢竟整座橋的設(shè)計(jì)是由自己的獨(dú)特性在里面。
如果加了橋梁護(hù)欄后就顯得特別的突出。而對(duì)于這樣的問(wèn)題，也能找到更為合適的解決方法，由于橋梁護(hù)欄有自己獨(dú)特的可塑性效果，可以打造成設(shè)計(jì)師想要的樣子，從而真正的與整座橋結(jié)合在一起?，F(xiàn)在橋梁護(hù)欄的作用不單單是為了阻止車(chē)輛或行人越出大橋，同時(shí)護(hù)欄還起到美化環(huán)境的作用。
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