5310高壓鍋爐管含金相組織的分類

碳溶解在鐵的晶格中形成固溶體，碳溶解到α——鐵中的固溶體叫鐵素體，溶解到γ——鐵中的固溶體叫奧氏體。鐵素體與奧氏體都具有良好的塑性。當(dāng)鐵碳合金中的碳不能全部溶入鐵素體或奧氏體中時(shí)，剩余出來的碳將與鐵形成化合物——碳化鐵（Fe3C）這種化合物的晶體組織叫滲碳體，它的硬度極高，塑性幾乎為零。

  從反映鋼的組織結(jié)構(gòu)與鋼的含碳量和鋼的溫度之間關(guān)系的鐵碳平衡狀態(tài)圖上可見，當(dāng)碳的含量正好等于0.77%時(shí)，即相當(dāng)于合金中滲碳體（碳化鐵）約占12%，鐵素體約占88%時(shí)，該合金的相變是在恒溫下實(shí)現(xiàn)的。即在這種特定比例下的滲碳體和鐵素體，在發(fā)生相變時(shí)，如果消失兩者同時(shí)消失（加熱時(shí)），如果出現(xiàn)則兩者又同時(shí)出現(xiàn)，在這一點(diǎn)上這種組織與純金屬的相變類似?；谶@個(gè)原因，人們就把這種由特定比例構(gòu)成的兩相組織當(dāng)作一種組織來看待，并且命名為珠光體，這種鋼就叫做共析鋼。即含碳量正好是0.77%的鋼就叫做共析鋼，它的組織是珠光體。  2.亞共析鋼  常用的結(jié)構(gòu)鋼含碳量大都在0.5%以下，由于含碳量低于0.77%，所以組織中的滲碳體量也少于12%，于是鐵素體除去一部分要與滲碳體形成珠光體外，還會有多余的出現(xiàn)，所以這種鋼的組織是鐵素體+珠光體。碳含量越少，鋼組織中珠光體比例也越小，鋼的強(qiáng)度也越低，但塑性越好，這類鋼統(tǒng)稱為亞共析鋼。  3.過共析鋼 工具用鋼的含碳量往往超過0.77%，這種鋼組織中滲碳體的比例超過12%，所以除與鐵素體形成珠光體外，還有多余的滲碳體，于是這類鋼的組織是珠光體+滲碳體。這類鋼統(tǒng)稱為過共析鋼。

2020年，隨著國內(nèi)市場環(huán)境逐步改善以及國際產(chǎn)能合作深化發(fā)展，鋼鐵業(yè)還應(yīng)充分利用和統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場，持續(xù)淘汰落后產(chǎn)能、嚴(yán)防新增產(chǎn)能，保持供需平衡，保證國內(nèi)國際兩個(gè)市場的良性互動

  “受益于我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，2018年我國鋼鐵市場環(huán)境明顯改善?！痹?月14日舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會2020年理事(擴(kuò)大)會議上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長于勇表示，2018年鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾有效緩解，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能得到了發(fā)揮，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)，未來將充分利用和統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場。

  2018年前11個(gè)月，全國共進(jìn)口鐵礦石9.78億噸，同比下降1.3%，金額為709億美元，同比下降2.8%，礦價(jià)平穩(wěn)對我國鋼廠效益有穩(wěn)定作用。于勇分析，上游鐵礦石市場穩(wěn)定，一方面與全球礦石供大于求的市場形勢密切相關(guān)，另一方面也得益于我國與國際各大礦山深度溝通、形成共識。此外，鋼企采購趨于理性也是重要原因。

  2018年前11個(gè)月，全國出口20G高壓鍋爐管6378萬噸，同比下降8.6%，進(jìn)口鋼材1216萬噸，同比增長0.5%，鋼材出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化，高端產(chǎn)品出口比例很高，出口價(jià)格上升。但是，于勇也提醒，我國鋼材出口量已連續(xù)3年下降，應(yīng)當(dāng)引起行業(yè)高度關(guān)注。

  盡管出口量下降，但我國鋼企近年來穩(wěn)步推進(jìn)國際化經(jīng)營，鋼鐵業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新潛力得到了進(jìn)一步釋放，逐步受到國際市場的認(rèn)可。比如，中國冶金科工集團(tuán)有限公司“清潔煉焦技術(shù)與裝備的開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目成果在海內(nèi)外47個(gè)工程實(shí)現(xiàn)了系列化應(yīng)用，大型焦?fàn)t市場占有率在國外已達(dá)到60%；太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司超級雙相不銹鋼冷卷實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)首用，開發(fā)的世界寬手撕不銹鋼出口歐洲；中泰富特鋼集團(tuán)青島特鋼開發(fā)出的離線鹽浴技術(shù)，使超高強(qiáng)度橋梁索盤條達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，打開了國際市場。

  于勇認(rèn)為，2020年20G高壓鍋爐管業(yè)將緊扣戰(zhàn)略機(jī)遇期新內(nèi)涵，統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個(gè)市場。從國內(nèi)市場看，造船行業(yè)景氣度回升，預(yù)計(jì)2019年對鋼材需求將有小幅增長；機(jī)械行業(yè)增速雖有所放緩，但整體仍保持增長，預(yù)計(jì)2019年對鋼材需求仍將保持穩(wěn)定。但是，隨著拉動經(jīng)濟(jì)增長的主要動力從投資轉(zhuǎn)向消費(fèi)，新舊動能轉(zhuǎn)換中新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)對鋼材需求強(qiáng)度減弱，傳統(tǒng)用鋼企業(yè)對鋼產(chǎn)品需求從品種、數(shù)量增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量和品質(zhì)，對鋼鐵行業(yè)提出了更高要求?！斑@就需要鋼鐵企業(yè)努力控制原燃材料采購成本，持續(xù)開展‘對標(biāo)挖潛’(針對某項(xiàng)生產(chǎn)工藝耗能情況與國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對比)活動，增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，也應(yīng)加強(qiáng)財(cái)稅政策研究，在 減稅降費(fèi)政策支持下切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，繼續(xù)加大降本增效工作力度?！庇谟路治稣f。