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首先，我們需要了解護(hù)欄的價(jià)格受到哪些因素的影響。護(hù)欄的價(jià)格主要受以下幾個(gè)因素的影響：
1. 材質(zhì)：護(hù)欄的材質(zhì)主要有鐵藝、山東萊蕪?fù)遣讳P鋼、山東萊蕪?fù)卿X藝等，材質(zhì)的不同會(huì)導(dǎo)致價(jià)格的差異。一般來(lái)說(shuō)，鐵藝材質(zhì)的價(jià)格較低，而不銹鋼和鋁藝材質(zhì)的價(jià)格較高。
2. 規(guī)格：護(hù)欄的規(guī)格包括高度、山東萊蕪本地寬度、山東萊蕪本地厚度等，規(guī)格的不同會(huì)影響價(jià)格。一般而言，高度、山東萊蕪本地寬度和厚度越大，價(jià)格越高。
3. 表面處理：護(hù)欄的表面處理方式有噴塑、山東萊蕪本地鍍鋅、山東萊蕪當(dāng)?shù)乜酒岬?，不同的表面處理方式?huì)導(dǎo)致價(jià)格的差異。一般來(lái)說(shuō)，噴塑和烤漆的處理方式較為美觀，價(jià)格相對(duì)較高。
4. 定制：如果客戶有特殊需求，需要定制護(hù)欄的尺寸、山東萊蕪款式等，這會(huì)增加廠家的生產(chǎn)成本，從而導(dǎo)致價(jià)格的上漲。
山東萊蕪橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個(gè)問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實(shí)，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。
護(hù)板制作模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、山東萊蕪本地嚴(yán)要求。過去，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、山東萊蕪本地易加工，易整修等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、山東萊蕪本地表面平整度差、山東萊蕪本地邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、山東萊蕪本地平整度不易保證。
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