想要直觀了解地基-設(shè)備基礎(chǔ)下沉注漿庫(kù)存齊全廠家直供產(chǎn)品嗎？別猶豫，快來(lái)觀看我們的視頻，讓產(chǎn)品自己說(shuō)話！


以下是:煙臺(tái)萊州地基-設(shè)備基礎(chǔ)下沉注漿庫(kù)存齊全廠家直供的圖文介紹


煙臺(tái)萊州地基加固注漿孔間距一般為1.0-2.0m，為保證注漿效果，本工程設(shè)計(jì)為:行距×排距＝1.2×1.0m，對(duì)粘性土層，注漿壓力經(jīng)驗(yàn)值為0.2-0.3MPa，本工程采用0.1-0.4MPa；漿液充填率為15-20％。 本工程取20％；本工程采用分層注漿法，分層厚度0.33m，每節(jié)(層)注漿量:Q＝1.2×1.0×0.33×20％＝0.792m3/節(jié)≈80L/節(jié)，根據(jù)以上注漿工藝參數(shù)，在正式施工前，在車(chē)站北端注漿加固區(qū)選取有代表性地質(zhì)的區(qū)域。 分2組，每組2個(gè)鉆孔，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿實(shí)驗(yàn)，在注漿結(jié)束28天后，對(duì)加固地層進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)表四和圖四，由上表可見(jiàn)，土層經(jīng)加固后其均Ps值均超過(guò)1.2MPa，能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，由上圖可見(jiàn)，對(duì)土層加固后:加固區(qū)土體比貫入阻力明顯增大。 均值超過(guò)設(shè)計(jì)要求的1.2MPa；對(duì)加固區(qū)上部土層有明顯的壓密作用，煙臺(tái)萊州注漿加固的均勻性及質(zhì)量控制均勻性控制注漿開(kāi)始前充分做好準(zhǔn)備工作，注漿一旦開(kāi)始即連續(xù)進(jìn)行，整個(gè)注漿深度范圍內(nèi)注漿加固一次完成避免中斷；漿體在泵送前篩選過(guò)濾。


確定每m成樁水泥用量為276kg，水泥漿的配合比為:C:W＝1.15(重量比)，早強(qiáng)劑摻加量為水泥用量的0.8％，2〉試樁施作將煙臺(tái)萊州地基施工機(jī)具就位在施工地點(diǎn)施工作試樁，施工參數(shù):注漿漿液壓力:200Mpa，灰漿泵漿液流量801/min。 鉆桿速度0.2r/min，旋轉(zhuǎn)速度:20r/min，調(diào)整好鉆機(jī)的整，垂直度，鉆孔，旋噴完成試樁的作業(yè)，共施作試樁2根，3)試樁檢測(cè)根據(jù)＜建筑煙臺(tái)萊州地基處理技術(shù)規(guī)范＞〈JGJ79-91〉的規(guī)定并參照TB10113一96對(duì)粉噴樁檢測(cè)的規(guī)定。 在噴射注漿7d后，采用輕便觸探儀(N10)對(duì)旋噴樁的質(zhì)量進(jìn)行檢查，當(dāng)N10擊時(shí)視為合格,經(jīng)檢驗(yàn)兩試樁均滿(mǎn)足要求，開(kāi)挖樁頭長(zhǎng)1~1.5m觀察旋噴成樁的效果，經(jīng)檢查樁體均質(zhì)，無(wú)斷層，夾碴情況，樁徑誤差符合規(guī)定規(guī)范要求。 因而確認(rèn)確定的煙臺(tái)萊州地基施工參數(shù)可以用于此工點(diǎn)旋噴樁施工，4施工工藝4.1工藝流程圖4.1.1鉆機(jī)就位將場(chǎng)地清理整達(dá)到施工條件，根據(jù)樁位布置圖在場(chǎng)地上布孔，把鉆機(jī)安裝到施工，使鉆頭對(duì)正樁位中心，對(duì)點(diǎn)誤差不大于50mm。 并檢查鉆機(jī)的垂直度，采用低壓〈O，5MPa左右〉水進(jìn)行射水試驗(yàn)，確認(rèn)噴嘴暢通，壓力正常方可使用，4.1.2鉆孔射水試驗(yàn)結(jié)束后，即可開(kāi)始鉆孔，水壓由0.5MPa提高到1.OMh，一根鉆桿用完后，停止曹射水。



煙臺(tái)萊州漿液從樁端沿樁側(cè)向上，通過(guò)滲透，劈裂，充填，擠密和膠結(jié)作用，對(duì)樁周泥皮置換和空隙充填，在樁周形成脈狀結(jié)石體，如同樹(shù)根植入土中，從而使樁側(cè)摩阻力大幅度提高，改善持力層受力狀態(tài)和荷載傳遞性能樁端注漿通過(guò)滲透。 劈裂，擠密和膠結(jié)作用形成樁端擴(kuò)大頭增大了樁端受力面積，并且注漿對(duì)持力層加固又改善其受力狀態(tài)，試驗(yàn)結(jié)果表明，樁端注漿后，樁側(cè)摩阻力的提高先于樁端承力的提高，當(dāng)樁端鄰?fù)翆拥臉?-土相對(duì)位移SZ≤SO(4-10mm)時(shí)。 隨荷載增加SZ增大，樁側(cè)摩阻力提高增大，此時(shí)樁側(cè)摩阻力提高(ΔQS)對(duì)單樁承載力提高起主導(dǎo)作用，而樁的端承力潛能尚未被充分發(fā)揮，當(dāng)SZ＞SO時(shí)，樁側(cè)摩阻力下降，而樁的端承力提高(ΔQP)迅速增加，此后樁的端承力提高對(duì)單樁承載力提高起主導(dǎo)作用。 工程實(shí)例實(shí)例A某郵電綜合大樓，樁基礎(chǔ)采用31根800-1000mm人工挖孔樁，擴(kuò)大頭直徑為1600-2400mm，樁長(zhǎng)為8.5-10.5m，煙臺(tái)萊州地基樁端持力層為含粘性土角礫土層，該工程位于低洼水稻田菜地。




賓都建筑工程(煙臺(tái)市萊州市分公司)身處全球新能源行業(yè)高速發(fā)展的浪潮中，在戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，專(zhuān)注 小導(dǎo)管注漿，完善產(chǎn)業(yè)布局，引領(lǐng)產(chǎn)品 小導(dǎo)管注漿不斷走向全球，努力實(shí)現(xiàn)“ 制造強(qiáng)國(guó) ”戰(zhàn)略目標(biāo)。



點(diǎn)擊查看賓都建筑工程(煙臺(tái)市萊州市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】