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以下是:河北廊坊結構管管線管用的放心的圖文介紹
從2007年“漲”聲一片到如今GB8162結構管行業(yè)陷入虧損邊緣，短短幾年時間，我國鋼鐵業(yè)便迅速經(jīng)歷了“由盛入衰”的轉變，上市鋼企的每股收益也從2007年行業(yè)高點時的0.63元滑落至2011年的0.14元。而我國GB8162結構管產(chǎn)能已經(jīng)超過9億噸，去年鋼材需求尚不足7億噸，嚴重的產(chǎn)能過剩壓力猶如泰山壓頂。為了擺脫盈利困境，GB8162結構管行業(yè)加快了聯(lián)合重組、提高集中度的步伐。在“淘汰落后”、“等量置換”甚至“減量置換”的政策引導下，一批大型鋼鐵生產(chǎn)基地正在沿海地區(qū)緊鑼密鼓地建設。與此同時，曾經(jīng)盛行的鋼企間橫向兼并、跨區(qū)域重組正逐步被集團內(nèi)產(chǎn)業(yè)整合及上下游企業(yè)縱向重組所取代。不過，鋼企熱衷于集團內(nèi)“以舊換新”式重組能否解決產(chǎn)能過剩難題，是否會帶來GB8162結構管新的產(chǎn)能過剩?大型鋼企在整合過程中能否解決“整而不合”的矛盾?重組后的未來出路又在何方?在陷入新一輪重組熱潮之際，這些問題都值得鋼鐵業(yè)更為冷靜的思考。
進入2019年以后，GB8162結構管市場形勢有了細的變化，雖然目前的現(xiàn)貨價格走勢維持小幅波動的態(tài)勢，但是代表市場心的期貨價格已經(jīng)開始止跌企穩(wěn)，并有穩(wěn)步推高的趨勢，究竟是怎么樣的基本面變化在影響目前的GB8162結構管價格走勢？帶著這疑問，筆者走訪了鋼鐵行情預測中心的專家，他們指出： 首先，進入2019年后，鋼廠的工作重心已經(jīng)由組織訂單轉移到正常的業(yè)務開展方向，從透露出來的消息表明，主要大戶依然維持協(xié)議簽訂，只有極少數(shù)的代理商退出協(xié)議機制，對鋼廠年度計劃的執(zhí)行影響不大；面對2019年的新形勢，鋼廠尋求更多的是直供工程訂單的增加。這些活動暫時告一段落；那么GB8162結構管生產(chǎn)廠家也就無需再像前兩個月一樣需小心維護客情，操作的自主性加大，主動讓利給商家的意愿減弱，這是導致鋼廠明穩(wěn)暗漲的主因。其次，自從2008年8月份鋼價暴跌以來，鋼廠的產(chǎn)能利用與僅維持在70~90%之間，有大量的小鋼廠倒閉；GB8162結構管日均產(chǎn)量連續(xù)數(shù)月保持在170萬噸以下，截止到中鋼協(xié)發(fā)布的9月份下旬GB8162結構管日均產(chǎn)量預估為161.67萬噸，繼續(xù)維持低位。產(chǎn)能的持續(xù)降低，使得未來2個月內(nèi)中國鋼材市場的庫存量將保持一個較低的水平；鋼廠判斷春節(jié)后的鋼價盡管還有可能走低，但幅度已然十分有限，遂，鋼廠不愿再主動下調(diào)鋼價釋放弱勢號。第三，按照往年慣例，在2-8月GB8162結構管價格會呈現(xiàn)一種慣性上漲的趨勢，這跟下游需求釋放及鋼廠政策無關；純粹的是市場本身的試探；這種慣性上漲在這個春節(jié)后可能會更加的強烈。主要還是因為節(jié)前的鋼材冬儲行情終未能實現(xiàn)；除了一部分有實力的代理商有一定程度的囤貨外；是乎絕大部分的商家打定主意要清空倉庫回家過年；這也直接導致現(xiàn)階段的GB8162結構管價格持續(xù)小幅下跌。節(jié)前囤貨較少，節(jié)后市場資源肯定不足；供需關系在短時間內(nèi)會存在一定的真空期，屆時市場有貨商家拉漲心態(tài)將集中爆發(fā)，鋼價短期內(nèi)不得不漲。
近期，國慶假日漸漸臨近，部分終端企業(yè)已休市，中間采購環(huán)節(jié)明顯減少，主流商家也開始年前的收尾工作，16Mn結構管市場彌漫著濃厚的觀望情緒。鋼鐵行業(yè)整體仍不景氣，尚未能走出疲軟格局，鋼坯市場上下游雙向仍舊低迷，需求難言樂觀，不過好在市場總體庫存壓力并不突出，多數(shù)商家手中普遍也維持少量現(xiàn)貨庫存，因而16Mn結構管市場主流行情大體還能夠維持弱勢持穩(wěn)格局；目前，原料成本支撐依舊弱勢。綜觀目前局面，后市鋼坯需求量能否持續(xù)上升還難以把握，價格走勢也仍不明朗，繼續(xù)震蕩可能很大，商家操作仍需謹慎。根據(jù)現(xiàn)在的局勢來分析，預計在國慶節(jié)后，影響16Mn結構管價格走勢的各因素仍難有明顯變化，且需求將繼續(xù)減弱，總體價格走勢仍將弱勢下滑。上周國內(nèi)市場價格連續(xù)兩周小幅增加，雖然各地庫存壓力依然不大，但在國慶節(jié)后，需求將會更弱，總體庫存量將繼續(xù)上升，在目前市場對于明年走勢依然不看好這種心態(tài)沒有發(fā)生變化的情況下，國內(nèi)16Mn結構管價格仍然將維持弱勢。加上南北建筑鋼材價格走勢有望回歸一直，在大環(huán)境不變的情況下，弱勢陰跌或仍是主基調(diào)。
近期，國慶假日漸漸臨近，部分終端企業(yè)已休市，中間采購環(huán)節(jié)明顯減少，主流商家也開始年前的收尾工作，16Mn結構管市場彌漫著濃厚的觀望情緒。鋼鐵行業(yè)整體仍不景氣，尚未能走出疲軟格局，鋼坯市場上下游雙向仍舊低迷，需求難言樂觀，不過好在市場總體庫存壓力并不突出，多數(shù)商家手中普遍也維持少量現(xiàn)貨庫存，因而16Mn結構管市場主流行情大體還能夠維持弱勢持穩(wěn)格局；目前，原料成本支撐依舊弱勢。綜觀目前局面，后市鋼坯需求量能否持續(xù)上升還難以把握，價格走勢也仍不明朗，繼續(xù)震蕩可能很大，商家操作仍需謹慎。根據(jù)現(xiàn)在的局勢來分析，預計在國慶節(jié)后，影響16Mn結構管價格走勢的各因素仍難有明顯變化，且需求將繼續(xù)減弱，總體價格走勢仍將弱勢下滑。上周國內(nèi)市場價格連續(xù)兩周小幅增加，雖然各地庫存壓力依然不大，但在國慶節(jié)后，需求將會更弱，總體庫存量將繼續(xù)上升，在目前市場對于明年走勢依然不看好這種心態(tài)沒有發(fā)生變化的情況下，國內(nèi)16Mn結構管價格仍然將維持弱勢。加上南北建筑鋼材價格走勢有望回歸一直，在大環(huán)境不變的情況下，弱勢陰跌或仍是主基調(diào)。
今日國內(nèi)結構管繼續(xù)加速探底。各成品材價格繼續(xù)向去年低點逼近，鋼貿(mào)商每天早上醒來看鋼價都比前 低，心情糟糕已無法形容，今年春節(jié)后開始的“陣痛式”下滑行情絲毫不亞于去年急殺跌行情帶給商家的重挫，結構管市場情緒已降至極點，然而無論是內(nèi)外因素均未有支撐利好出現(xiàn)，相反，利空的集聚愈發(fā)明顯。另外，資本市場在今日再現(xiàn)下挫。亞太股市整體走低，日股暴跌，國內(nèi)滬指也小幅收陰，螺紋鋼期貨下行依舊，電子盤高線更現(xiàn)暴跌，將繼續(xù)加大鋼市下行速度。預計，5月 ，結構管市場將繼續(xù)回落。 而鋼市在近期除了受到資本市場螺紋鋼期貨價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、結構管市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外，資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低，三個月連續(xù)下行，迭創(chuàng)新低，目前直逼去年9月低點。市場雖已有抄底意愿，但是價格的下行速度仍舊超乎預料，大大打擊部分商家的進場動作。目前結構管市場的下行態(tài)勢仍將延續(xù)，現(xiàn)貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累成材再度走低，而鋼貿(mào)商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈，預計，國內(nèi)結構管市場的下行格局將繼續(xù)延續(xù)。
?? 鋼材行業(yè)產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的必然結果，供大于求是經(jīng)濟發(fā)展成熟的標志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應方鋼廠，當能實現(xiàn)持平時鋼廠會繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#結構管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區(qū)間為700點。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現(xiàn)了明顯的價格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結構管貿(mào)易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經(jīng)實現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結構管的市場行情將出現(xiàn)兩種運行態(tài)勢：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動快速下跌，之后反轉；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續(xù)的市場將會是一片黑暗。
?? 鋼材行業(yè)產(chǎn)能過剩是經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的必然結果，供大于求是經(jīng)濟發(fā)展成熟的標志和常態(tài)表現(xiàn)，而且作為供應方鋼廠，當能實現(xiàn)持平時鋼廠會繼續(xù)生產(chǎn)，自2019年11月15日20#結構管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現(xiàn)貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現(xiàn)貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區(qū)間為700點。華中地區(qū)武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現(xiàn)了明顯的價格拉鋸戰(zhàn)。由以上的數(shù)據(jù)我們可以看出，眾多20#結構管貿(mào)易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現(xiàn)甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現(xiàn)虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經(jīng)實現(xiàn)的情況下，這將意味著20#結構管的市場行情將出現(xiàn)兩種運行態(tài)勢：一是期貨持續(xù)快速殺跌現(xiàn)貨被動快速下跌，之后反轉；二是現(xiàn)貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩(wěn)步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續(xù)的市場將會是一片黑暗。
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