逃生管道的適用范圍：逃生管道，給你一次生命的救贖

1.公路隧道：是汽車運輸行駛的通道。隨著社會經(jīng)濟和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn)，對道路的修建技術提出了較高的標準,要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。

2.鐵路隧道：是火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時,由于牽引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。

3.地鐵隧道：是鐵路運輸?shù)囊环N形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。

4.礦山隧道：指的是用開挖地下坑道的作業(yè)方式修建隧道的施工方法。 礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它的本原理是，隧道開挖后受 影響，造成巖體破裂形成松弛狀態(tài)，隨時都有可能坍落。

逃生管道的優(yōu)異性：

1、管道韌性好、抗沖擊強度高：從12米高空自由落體，撞擊到地面，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了的保障；

2、管道環(huán)剛度高：耐壓性好、不易變形，用8噸重的挖掘機碾壓管子，管子不變形，證明了高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

3、材料重量輕：拆裝和搬運方便，每根3米，重69公斤，一個人都能推著走，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下人工可進行移動。

高分子 管被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強，即使受到地殼的強烈變動，例如地震等，管道也不會出現(xiàn)斷裂，只會發(fā)生輕微的變形，目前幾乎無法測出高分子 管的抗沖擊性能強度。因此將高分子 管用作逃生管綜合性價比非常高。