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發(fā)電機(jī)出租隨著變頻器使用的普及,越來越多的用戶在日常工作中會(huì)遇到變頻器報(bào)警跳閘的故障情況,為了幫助客戶更好地使用變頻器,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間,我們總結(jié)了如下變頻器常見故障及其排除對策。 一. 過電流 原因:變頻器的輸出電流超過過電流檢測值(約為額定電流的200%)。 解決辦法: 檢查輸入三相電源是否出現(xiàn)缺相或不平衡 檢查電機(jī)接線端子(U、V、W)電路之間有無相間短路或?qū)Φ囟搪?檢查電機(jī)電纜(包括相序) 檢查編碼器電纜(包括相序) 檢查電機(jī)功率是否匹配 檢查在電機(jī)電纜上是否含有功率因數(shù)校正電容或浪涌吸收裝置 檢查變頻器輸出側(cè)安裝的電磁開關(guān)是否誤動(dòng)作 檢查變頻器的加速時(shí)間 檢查變頻器的參數(shù)設(shè)定(電機(jī)相關(guān)參數(shù))




  4、安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶),如裝配的是惰輪,則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī),需預(yù)留供油提前角,一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí),惰輪很容易裝進(jìn),否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位);對汽油機(jī),則不需預(yù)留提前角,發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶,就有一定的技巧,即讓曲軸提前一定的角度,以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。   5、刻寫新標(biāo)記,即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心,確定兩齒輪的交點(diǎn),在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記;如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的,則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心,并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。


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