料斗設計

料斗是機的承載構件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機在滿足設計要求的條件下正常工作， 輸送量應達到設計要求；且卸料情況良好，無顯著回料現(xiàn)象；在滿載運轉時，牽引件應不打滑，電動機應不超載；電器控制應可靠，電動機、減速器、逆止器運轉平穩(wěn)。因此機是否能實現(xiàn)設計的輸送量，是機設計成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構件做連續(xù)運動。通過固定在牽引構建上的料斗往復裝料，，卸料完成整個輸送過程。實現(xiàn)對物料的運送和整個過程分為裝料過程三個階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量，過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過程決定了物料的卸空程度和運輸消耗。合格的機應該是實現(xiàn)對物料的“裝滿，升穩(wěn)，卸凈?！碧岣呱a(chǎn)能力，減小過程中的無用消耗。

f.機周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)的因素，尤其是纜風繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時，應保證小距離并采取相應的防護措施。

2.架體安裝

(1)安裝架體時應先將地梁與基礎連接牢固，每安裝2個標準節(jié)應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作業(yè)。

(2)安裝龍門架時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進行臨時固定外，應將兩立柱橫向連接或一體。

(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時，各樓層進料口處的停靠門，必須與司機操作處裝設的層站標志燈進行聯(lián)鎖，陰暗處應裝照明。

(4)架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

(5)裝設搖臂把桿時，應符合以下要求：

4、開機時沒有機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象，若再開機時，沒有機座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須機座內(nèi)的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。

零散部件設計

驅(qū)動裝置

機的驅(qū)動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。

牽引件