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橋梁頂升更換橡膠支座施工隊伍

更新時間:2025-10-28 06:55:12 ip歸屬地:蘭州,天氣:晴,溫度:2-17 瀏覽次數(shù):29    公司名稱:衡水 眾拓養(yǎng)護(蘭州市分公司)

以下是:甘肅省蘭州市橋梁頂升更換橡膠支座施工隊伍的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格2200
發(fā)貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流配送
小起訂1
質(zhì)量等級國標
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號GYZ GJZ等
可售賣地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按產(chǎn)品規(guī)格
產(chǎn)品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領(lǐng)域橋梁工程
是否進口
質(zhì)量認證國標
工作溫度+60℃∽-25℃
品牌眾拓路橋
施工說明橋梁支座更換
施工性更換安裝
施工方式梁板頂升更換支座
施工前處理搭建平臺
范圍橋梁頂升更換橡膠支座施工隊伍供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市武威市、酒泉市隴南市、合作市、臨夏市定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市天水市、白銀市金昌市 七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、永登縣、皋蘭縣榆中縣等區(qū)域。
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問:橋梁支座更換前如何進行支座的性能檢測?答:盆式支座的外觀尺寸上要求,盆式支座的四氟板容許的壓應(yīng)力為30mpa。小的厚度為7mm,樶大厚度不超過8mm,嵌放在在中間鋼板內(nèi)的的四氟板厚度不得小于4mm,凸出中間板的高度不小于3mm。盆式支座豎向承載力的檢測,豎向壓縮變形的檢測,盆外徑的變形程度檢測,支座高度的變化;水平承載能力的檢測,檢測上下支座板的變形情況;轉(zhuǎn)角的變化情況,四氟板和剛件的隨時情況,橡膠板擠出情況,試驗時先對橡膠支座施加垂直設(shè)計荷載,然后用千斤頂施加水平力,由傳用的壓力傳感器記錄水平力大小,橡膠支座一發(fā)生滑動即停止施加水平力,由此計算出橡膠支座的初始摩擦系數(shù)。盆式橡膠支座主要是由承壓橡膠板和鋼構(gòu)件構(gòu)成的,對盆式橡膠支座的檢測項目包括對橡膠板的檢測,和對鋼構(gòu)件的檢測,承壓橡膠板的檢驗項目有:橡膠的物理機械性能和外觀尺寸。主要有硬度,脆性溫度,拉伸強度,扯斷伸長率,恒定壓縮詠久變形,耐臭氧老化試驗和熱空氣老化試驗(橡膠的強度,伸長率和降低率以及硬度變化),以及對橡膠和鋼板粘結(jié)剝離強度的測定。橡膠板外觀尺寸,橡膠板外觀不能有氣泡,雜志,凹凸不平,四側(cè)面裂紋,鋼板外露,掉塊,崩裂,機械隨時,鋼板與橡膠板粘結(jié)處開裂或者剝離現(xiàn)象。




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橋梁支座更換時橋梁頂升須根據(jù)橋梁實際情況,對簡支結(jié)構(gòu)體系橋梁,可單跨進行頂升,也可一聯(lián)同時進行頂升;對連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁,應(yīng)按一聯(lián)同時頂升,并保證頂升同步。施工時應(yīng)根據(jù)頂升計算的支撐反力,選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨?,保證千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下:(1)工作腳手架搭設(shè):工作腳手架采用鋼管搭設(shè)。地基夯實平整,設(shè)置混凝土條型基礎(chǔ)。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性,在腳手架外側(cè)安裝拋桿、內(nèi)側(cè)安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗:為了滿足頂升同步的要求,千斤頂宜采用統(tǒng)一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻,在同一組千斤頂?shù)紫戮鶋|300×300×30mm鋼板,頂面墊鋼梁,千斤頂必須支頂在腹板位置上,千斤頂安放必須平穩(wěn)。所有千斤頂及油泵進場前均應(yīng)進行標定。千斤頂放置在支點位置,由傳人指揮,統(tǒng)一發(fā)令,每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設(shè)置臨時支點。千斤頂由油泵控制,每臺油泵控制多臺千斤頂,每個千斤頂要由傳人負責,隨時測量,保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致,誤差不能超過0.5mm。試頂完成后,在傳業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止,并立即在上、下橫梁間增設(shè)若干個鋼筋混凝土預(yù)制塊或鋼板形成臨時固定點,以增加接觸點和面積,提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂,檢查梁體及頂升設(shè)施是否異常,保證可靠。




(3)落梁施工 落梁過程采用頂升力和位移雙控。落梁前,檢查新支座頂面與梁底楔形塊底面之間的實際高度,并與理論計算值進行核對。先卸除臨時支撐,再同步進行千斤頂回油。落梁過程中,嚴格控制同一橋墩相鄰頂升點之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗以及設(shè)計要求,縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。為減小頂升誤差,保證落梁后支座不脫空,本次分級落梁。即落梁前,將支座墊石全部修復(fù)完畢、調(diào)平,且墊石頂面與梁底面間的凈距滿足支座安裝厚度,然后再分級落梁。支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后,支座處梁底標高維持不變。 (4)頂升、落梁關(guān)鍵施工技術(shù) 橋梁同步頂升、更換支座工程,同步頂升是關(guān)鍵,是核心。為了保證同步頂升順利進行,應(yīng)該遵循弟一的原則。頂升系統(tǒng)能夠順利將橋梁結(jié)構(gòu)托起來,頂升過程中要保證頂升系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,頂升高度除了要滿足結(jié)構(gòu)的允許限值,還要有足夠的操作空間,保證支座能順利拆卸和安裝,樶后梁體要下落到頂升前的標高處,避免給連續(xù)梁橋造成附加內(nèi)力。 橋梁支座更換




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