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焊管,方矩管N年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
更新時(shí)間:2025-08-25 22:49:01 ip歸屬地:拉薩,天氣:陰轉(zhuǎn)小雨,溫度:12-21 瀏覽次數(shù):10 公司名稱: 億銘泰(拉薩市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 208 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 焊管,方矩管供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 |


工藝不銹鋼件上掛→化學(xué)除油(常規(guī)堿性化學(xué)除油或表面活性劑除油) →熱水洗→流水洗→ 步酸洗→流水洗→第二步酸洗→流水洗→轉(zhuǎn)入下道工序(如:化學(xué)著色→回收→流水洗→硬化處理→流水洗→封閉處理→流水洗→干燥→成品)
步
酸洗工藝
步酸洗的主要目的是除去焊接處和焊縫的黑皮和夾雜物及部分氧化皮,經(jīng)優(yōu)化篩選,確定的工藝規(guī)范如下:
鹽酸300 mL/L
磷酸60 mL/L
雙氧水120 mL/L
穩(wěn)定劑80 mL/L
表面活性劑2 mL/L
θ室溫
t 1~2 min第二步酸洗工藝 步酸洗處理后不能完全除盡氧化膜,表面附著一層灰色膜,光澤較差,必須經(jīng)過第二步酸洗,除去表面灰色膜,使其達(dá)到近似鏡面光亮,經(jīng)優(yōu)化篩選實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,采用如下工藝規(guī)范:
億銘泰(拉薩市分公司)推行科學(xué)的企業(yè)管理,并注重實(shí)踐、不斷探索。通過科學(xué)細(xì)致的管理,我們j i大降低了 無縫鋼管生產(chǎn)成本,為客戶帶來了實(shí)惠;注重實(shí)踐,使我們從生產(chǎn)管理到施工隊(duì)伍,培養(yǎng)了一批技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員;不斷探索,使我們把行業(yè)發(fā)展使命與企業(yè)發(fā)展相結(jié)合,并與各專業(yè)機(jī)構(gòu)及高等院校的專家密切合作,進(jìn)行品質(zhì)的升級(jí)及 無縫鋼管產(chǎn)品的更新,不斷地追求顧客的滿意。
隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開發(fā)成功和量產(chǎn),以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比,采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn) 在轎車、載重汽車制造領(lǐng)域大量使用鋼管,用于汽車的車橋、穩(wěn)定桿、驅(qū)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸、氣囊管組等部件的制作。過去汽車上使用的鋼管主要以無縫鋼管作為原材。
隨著汽車輕量化設(shè)計(jì)以及高強(qiáng)冷軋帶鋼的開發(fā)成功和量產(chǎn),以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比,采用冷軋高強(qiáng)帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強(qiáng)度大、重量輕、易于異型化成形等優(yōu)點(diǎn)。