西藏拉薩朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩當(dāng)?shù)貙I(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩當(dāng)?shù)卮笮桶l(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩當(dāng)?shù)馗邏喊l(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、西藏拉薩當(dāng)?shù)仂o音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)動機(jī)為什么會漏油及其處理方法 柴油發(fā)動機(jī)為什么會漏油的故障原因及處理方法 故障原因：由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障： 1）活塞-汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙； 2）對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、西藏拉薩當(dāng)?shù)乜蛰d，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸； 3）上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、西藏拉薩當(dāng)?shù)剡M(jìn)氣道、西藏拉薩當(dāng)?shù)鼗钊?、西藏拉薩當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出； 4）增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出； 5）長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。 柴油發(fā)電機(jī)組漏油的處理方法：使用時應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%； 柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的出售租賃、西藏拉薩當(dāng)?shù)鼐S修保養(yǎng)及其售后服務(wù)。為軍工企業(yè)、西藏拉薩當(dāng)?shù)毓S礦業(yè)、西藏拉薩當(dāng)?shù)厣虉龀?、西藏拉薩當(dāng)?shù)氐禺a(chǎn)酒店、西藏拉薩當(dāng)?shù)亟ㄖ┕?、西藏拉薩當(dāng)?shù)貥蛄核淼馈⑽鞑乩_當(dāng)?shù)鼗顒友莩?、西藏拉薩當(dāng)?shù)貖蕵窌莩獣?yīng)緊急和長期后備應(yīng)急電源，根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為：移動式、西藏拉薩當(dāng)?shù)毓潭ㄊ?、西藏拉薩當(dāng)?shù)爻o音式、西藏拉薩當(dāng)?shù)剀囕d式發(fā)電設(shè)備。 常見功率（千瓦）范圍：50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。

西藏拉薩朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩附近專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩附近大型發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩附近靜音發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩附近柴油發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩附近高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、西藏拉薩附近靜音發(fā)電車租賃！ 告訴您柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障怎么分析 柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有時會出現(xiàn)這樣或那樣的故障，出現(xiàn)的現(xiàn)象也多種多樣，造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可能出現(xiàn)多種異?，F(xiàn)象，例如柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的主要部件，即水冷式機(jī)油散熱器損壞后，在水散熱器中有機(jī)油出現(xiàn)，同時在油底殼內(nèi)部又有冷卻水；一種故障現(xiàn)象也可能是由一種或多種故障原因所造成，例如柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部氣缸壓力過低的故障，可能是進(jìn)、西藏拉薩附近排氣門與氣門座之間密封不良，也可能是由于活塞環(huán)在裝配時出現(xiàn)對口而出現(xiàn)下排氣所造成。也可能是活塞環(huán)與氣缸套的磨損間隙過大所造成，還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，查找故障所用的時間占整個維修時間的70％左右，而真正排除故障所用時何只占30％左右。所以在判斷柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障時，維修人員不但要掌握柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、西藏拉薩附近原理，還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法，只有這樣，在遇到實(shí)際問題時，通過細(xì)致的觀察和正確的分析，才可以做到迅速、西藏拉薩附近準(zhǔn)確、西藏拉薩附近及時地排除柴油發(fā)電機(jī)組種種故障。 1.弄清故障現(xiàn)象，分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的原因 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、西藏拉薩附近各部件、西藏拉薩附近各零件之間是密切相關(guān)的，一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障，可能會涉及其他系統(tǒng)的部件或零件。所以，對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看行，要從整體分析故瘴發(fā)生的原因并及時地排除故障。 為了準(zhǔn)確的弄清故瘁現(xiàn)象，維護(hù)人員必須要向操作人員了解柴油發(fā)電機(jī)組是在什么情況下發(fā)生的故障，故障出現(xiàn)后柴油發(fā)電機(jī)組的工作性能有何變化，采取了哪些措匝、西藏拉薩附近更換過何種零件、西藏拉薩附近過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆卸 在排除故障時，不要盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件，應(yīng)在拆卸前先弄明白被修柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)原理、西藏拉薩附近故障部位等，只有建立在科學(xué)的、西藏拉薩附近認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。例如：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進(jìn)行拆卸，這樣不但延長了排除故障的時間，反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現(xiàn)變化，所以，在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時，要查明是哪個零件或哪個系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才能進(jìn)行修理，防止盲目亂干，有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現(xiàn)。 3.維修人員應(yīng)采取看、西藏拉薩附近聽、西藏拉薩附近摸、西藏拉薩附近嗅等途徑查找故障部位 看：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有異常；潤滑油的顏色是否正常；燃油供給系統(tǒng)是否有泄漏的部位；冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的管路結(jié)合部是否有漏水和漏油現(xiàn)象；柴油發(fā)電機(jī)組的各種儀表指示是否有異常；各運(yùn)動部件和固定部件的螺母是否有松動；柴油發(fā)電機(jī)組起動線路的接線是否正確等。 聽：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的異常響聲，如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻；柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中活塞、西藏拉薩附近連桿、西藏拉薩附近曲軸的沖擊聲是否有異常；進(jìn)、西藏拉薩附近排氣門及柴油發(fā)電機(jī)組正時齒輪在運(yùn)動和轉(zhuǎn)動中是否有異常響聲等。 摸：檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動后各缸的排氣溫度是否一致；淡水泵的進(jìn)水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否有焦味，如柴油發(fā)電機(jī)組起動線路或充電發(fā)電機(jī)、西藏拉薩附近調(diào)節(jié)器是否有焦味；有無燒機(jī)油的異味等。

西藏拉薩朔銳發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩本地專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、西藏拉薩本地大型發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、西藏拉薩本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、西藏拉薩本地靜音發(fā)電車租賃！ 什么原因造成柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油壓力低 一、西藏拉薩本地故障分析 〈1〉油底殼內(nèi)機(jī)油平面低； 〈2〉機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧斷裂； 〈3〉機(jī)油濾清器橡皮圈墊老化滲油〈一般為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)〉； 〈4〉機(jī)油壓力表壞； 〈5〉油底殼內(nèi)機(jī)油集濾器堵塞。 二、西藏拉薩本地故障處理 1、西藏拉薩本地保持油底殼機(jī)油位于標(biāo)尺靜滿刻度，適時添加機(jī)油； 2、西藏拉薩本地更換機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器彈簧； 3、西藏拉薩本地更換橡皮圈墊； 4、西藏拉薩本地更換壓力表； 5、西藏拉薩本地拆卸油底殼，清洗機(jī)油集濾器。 6、西藏拉薩本地柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器堵塞原因分析 當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、西藏拉薩本地機(jī)油不能順利通過時，設(shè)在濾清器底座上的閥會被頂開，從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果閥開啟壓力過高而不能及時打開，就會使機(jī)油泵內(nèi)漏增加，并減少對主油道的供油量，機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外，若閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴(yán)，機(jī)油也會由此大量泄漏，并造成油底殼機(jī)油的泡沫化，此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。 7、西藏拉薩本地柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵出油量不足原因分析 柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵，其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低，原設(shè)計不加墊片，若檢修時自行另加紙墊，就增大了齒輪的端面間隙，反而會減少泵的出油量。另外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時，都會導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過高，將加速機(jī)油泵磨損；若壓力過低，又會導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時應(yīng)先灌滿機(jī)油，以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封，如果漏氣也會降低油泵的出油量。 8、西藏拉薩本地柴油發(fā)電機(jī)回油閥損壞 若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。 三、西藏拉薩本地日常維護(hù) 機(jī)油壓力調(diào)整方法：擰下調(diào)節(jié)閥上的油封螺帽，松開鎖緊螺母，在用平口起子轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓，旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓、西藏拉薩本地壓力升高。反之，壓力降低，調(diào)整到規(guī)定范位為止，再緊固螺母和油封螺母。