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四川樂山不銹鋼帶據統(tǒng)計局數據顯示，2023年1-2月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入11906.5億元，同比下降6.7％；營業(yè)成本11528.6億元，同比下降4.4％；虧損101億元，同比下降151.1％。蘭格點評：2023年開年以來，由于受到宏觀經濟企穩(wěn)回升強預期的帶動以及原料成本相對高位的強支撐，國內鋼材市場呈現(xiàn)震蕩上漲的行情，截至到3月28日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到了4528元/噸，較年初（4364元/噸）上漲164元/噸，漲幅為3.8％，其中點為4650元/噸（3月14日），漲幅為6.6％。鋼價的震蕩上漲也增強了鋼廠的生產積極性，產能釋放力度相應增強，生鐵、粗鋼和鋼材產量均呈現(xiàn)同比增長態(tài)勢。據統(tǒng)計局數據顯示，2023年1-2月，我國粗鋼產量16870萬噸，同比增長5.6％；生鐵產量14426萬噸，同比增長7.3％；鋼材產量20623萬噸，同比增長3.6％。在鋼價震蕩上漲、鋼鐵產量釋放增強的背景下，整體鋼鐵行業(yè)卻再次經歷了全行業(yè)虧損的境地，這是繼1999年和2009年以來同期第三次全行業(yè)虧損，從去年開年（2022年1-2月）盈利201.9億元到現(xiàn)在的虧損101億元。
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四川樂山不銹鋼帶 為使汽車外表美觀，生產企業(yè)在轎車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋，在大型客車、車輛的扶手、欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。汽車上的其他一些外裝件除本身應具備的功能外，同時也被賦予裝飾功能。為了降低成本，后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分高級轎車的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；汽車雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；頭燈護圈采用SUS430等鋼種。汽車上的裝置也使用不銹鋼。例如帶緊線器采用SUS301不銹鋼，氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼，ABS感應環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。汽車行業(yè)是當前發(fā)展快的不銹鋼應用領域之一，綜合考慮制造、維修和能耗方面的費用，不銹鋼車要大大低于鋁合金車和碳鋼車，是經濟的車輛，具有很大的發(fā)展前景。不銹鋼冶煉工藝路線的確定，首先應以產品大綱為出發(fā)點，以不銹鋼冶煉的原料組成和不銹鋼精煉機理為依據，選擇合適的不銹鋼冶煉工藝路線。
