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逃生管逃生管道做工細致

更新時間:2025-11-12 19:30:35 ip歸屬地:樂山,天氣:小雨,溫度:14-16 瀏覽次數(shù):19    公司名稱: 世瑞新材料科技(樂山市分公司)

以下是:四川省樂山市逃生管逃生管道做工細致的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格174
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
規(guī)格Φ800×30mm
顏色橘紅色
材質聚乙烯
產(chǎn)地河南洛陽
長度3米或訂制
厚度30mm
連接鏈條或抱箍
應用隧道工程
范圍逃生管逃生管道供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū)、犍為縣、井研縣、夾江縣、沐川縣、峨眉山市等區(qū)域。
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隧道逃生管的主要用途

動力系統(tǒng):燃煤電廠飛灰排放、化學水循環(huán)系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng).

煤炭工業(yè):輸送煤粉、水煤漿、供排風、排水系統(tǒng)、礦山脫硫系統(tǒng)。

化工行業(yè):輸送強酸、強堿等腐蝕性介質,鹽化學漿、鹽、粗鹽鹵水。

原油運輸,天然氣集輸,注水。

冶金行業(yè):焦粉、礦粉、礦漿、煉油渣的運輸。

采礦業(yè):礦漿管道、煤礦高壓供水、供氣線路。

疏浚工程:河道、湖泊、港口、碼頭輸沙工程。

海洋工程在海水淡化過程中輸送海水和淡水。

市政工程污水處理、供水、煤氣和天然氣的運輸。

 




隧道逃生管道應用:

1、所用管材為800mm高分子量管材,管段長度為12m,壁厚30mm,管段可通過直徑大于逃生管直徑22mm的金屬帶孔環(huán)箍連接,螺栓暫時固定。為確保管道承受塌陷體的壓力,所用材料的管道必須保證其承載力和連接頭的牢固性,并在實驗室進行具體試驗后在隧道中使用。

2、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、開挖方法等條件,準備足夠的管道和連接材料,除管道整體部分外,還應同時準備1米、2米、3米短段管道、轉移接頭。

3、加工使用后,結合材料和現(xiàn)場實際情況,連接簡單、牢固、嚴密、可靠,在地面上做良好的臨時固定措施,管口的施工可增加臨時密封蓋,易于打開和關閉。

 




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隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。

隧道逃生超高分子量聚乙烯管道

     由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。  ,通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。




該材質逃生管道結合人體工程學原理,是根據(jù)Hertz接觸力學理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測試結果設計而成。經(jīng)過試驗,這種逃生管道符合隧道救援應急逃生管道的相關規(guī)定。通過抗沖擊性試驗,對逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明,高分子 通道結構尺寸合理,可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。

 


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