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找發(fā)電機出租公司聯系我。 、對于準同步方式并聯運行，發(fā)電機組電壓相同，頻率相同，相位相同?？梢酝ㄟ^安裝在同步器磁盤上的兩個電壓表，兩個頻率表，同步器和非同步指示器進行監(jiān)視。進行如下： 當另一個發(fā)電機處于待機狀態(tài)時，關閉其中一個發(fā)電機組的負載開關并將電壓發(fā)送到母線。關閉同一時間段的開始，將要平行的發(fā)電機速度調整為等于或接近同步速度（與另一臺發(fā)電機的頻率相差小于半個周期的頻率差），然后調整發(fā)電機的電壓與另一臺發(fā)電機同步。發(fā)電機組的電壓關閉。當頻率和電壓接近時，同步表的旋轉速度越來越慢，并且同步指示燈也亮起和熄滅。當備用單元與另一單元處于同一相位時，同步表指針指示器位于上部和中間位置。同步燈暗。當備用單元與另一個單元之間的相位差大時，同步表指向較低的中心位置。此時，同步燈亮。當同步表指針順時針旋轉時，這表明要合并的發(fā)電機的頻率高于另一個發(fā)電機的頻率，應降低要合并的發(fā)電機的速度。相反，當同步表的指針逆時針旋轉時，應提高要合并的生成器的速度。當同步表的指針沿順時針方向緩慢旋轉并且指針靠近同步點時，要并聯的單元的斷路器立即閉合，從而使兩個發(fā)電機組并列。并置之后，將同步開關和相關的同步開關卸下。 準同步并置是手動操作。操作是否流暢與操作人員的經驗有很大關系。
發(fā)電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 電樞反應： 當發(fā)電機接上對稱負載后，電樞繞組中的三相電流會產生另一個旋轉磁場，稱電樞反應磁場。其轉速正好與轉子的轉速相等，兩者同步旋轉。 同步發(fā)電機的電樞反應磁場與轉子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應磁場還與負載情況有關。當發(fā)電機的負載為電感性時，電樞反應磁場起去磁作用，會導致發(fā)電機的電壓降低；當負載呈電容性時，電樞反應磁場起助磁作用，會使發(fā)電機的輸出電壓升高。 負載運行特性： 主要指外特性和調整特性。外特性是當轉速為額定值、勵磁電流和負載功率因數為常數時，發(fā)電機端電壓U與負載電流I之間的關系。調整特性是轉速和端電壓為額定值、負載功率因數為常數時，勵磁電流If與負載電流I之間的關系。 同步發(fā)電機的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負載電流的增大，必須相應地調整勵磁電流。雖然調整特性的變化趨勢與外特性正好相反，對于感性和純電阻性負載，它是上升的，而在容性負載下，一般是下降的。
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運行： 1.機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數；機油壓力、水溫、電壓、頻率等； 2.通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件； 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況； 4.檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動； 5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常； 6.當轉素達到額定轉速，起空載運行的各項參數穩(wěn)定后，合閘供電； 7.檢查確認控制屏各項參數是否在允許的范圍內，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障； 8.機組運行時嚴禁超載。 正常停機： 停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。 緊急停機： 1.發(fā)電機組運轉出現異常情況時，必須立即停機； 2.緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。 保養(yǎng)事項： 1.柴油機濾芯更換時間為300H；空氣濾芯更換時間為每400H；機油濾芯 次更換時間為50H，以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H，以后機油正常更換時間為每250H。 操作規(guī)程
