數(shù)據(jù)顯示，江蘇連云港鍍鋅槽鋼2022年全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量達(dá)到55.9億人次，全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)到506億噸，江蘇連云港鍍鋅槽鋼全國(guó)完成快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)1100億件。出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善，物流保通保暢持續(xù)強(qiáng)化江蘇連云港鍍鋅槽鋼。中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項(xiàng)目建成投產(chǎn)，開(kāi)通國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線(xiàn)路300余條，海運(yùn)服務(wù)覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)所有沿海，國(guó)內(nèi)航空公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際定期航班通航62個(gè)的153個(gè)城市江蘇連云港鍍鋅槽鋼，郵政快遞通達(dá)全球220多個(gè)和地區(qū)。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展培育新優(yōu)勢(shì)，江蘇連云港鍍鋅槽鋼助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)?！拔迥陙?lái)，我們交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅度躍升，部分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域躋身世界前列，有力保障了建成小康社會(huì)和社會(huì)主義現(xiàn)代化的建設(shè)。”李小鵬說(shuō)。江蘇連云港鍍鋅槽鋼談到未來(lái)部署，李小鵬表示，將制定實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2027年）》，重點(diǎn)從加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展江蘇連云港鍍鋅槽鋼、深化交通科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等10個(gè)方面入手，推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，努力擴(kuò)大有效投資，加快統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)全球交通合作。服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)改革發(fā)展穩(wěn)定加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，要確保交通物流暢通，打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。

“解決這一問(wèn)題，需要不斷提高含氧量，江蘇連云港槽鋼直至實(shí)現(xiàn)全氧冶煉、煤氣循環(huán)?！碧飳毶秸f(shuō)。2020年7月開(kāi)始，寶武集團(tuán)投入10多億元研發(fā)費(fèi)用江蘇連云港槽鋼，在八鋼建立低碳冶金試驗(yàn)平臺(tái)，利用原有的2號(hào)430立方米高爐，江蘇連云港槽鋼開(kāi)展綠色低碳冶金工業(yè)試驗(yàn)，開(kāi)展35％富氧、50％超高富氧到全氧冶煉工況條件下江蘇連云港槽鋼，噴吹脫碳煤氣和富氫冶煉的工業(yè)化生產(chǎn)試驗(yàn)探索。在試驗(yàn)過(guò)程中，田寶山等人沒(méi)少碰壁江蘇連云港槽鋼。“試驗(yàn)啟動(dòng)后就出現(xiàn)‘爐涼’現(xiàn)象，工人們需要在高溫中清理渣鐵混合物，長(zhǎng)一次折騰了半個(gè)月江蘇連云港槽鋼?！碧飳毶秸f(shuō)?！罢Ｉa(chǎn)中出現(xiàn)‘爐涼’是重大生產(chǎn)事故。我們要找到解決問(wèn)題的方法江蘇連云港槽鋼?！痹诠救蒎e(cuò)機(jī)制的支撐下，田寶山等人堅(jiān)持試驗(yàn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，終取得項(xiàng)目成功江蘇連云港槽鋼。其中，“一種富氧高爐開(kāi)爐方法”“一種富氫碳循環(huán)高爐的煉鐵方法”等4項(xiàng)成果獲得國(guó)際發(fā)明。前不久，寶武集團(tuán)宣布建成首座400立方米級(jí)的低碳冶金高爐。

目前，八鋼環(huán)境質(zhì)量持續(xù)向好，形成融入城市江蘇連云港槽鋼、反哺城市的發(fā)展格局。前不久，八鋼被評(píng)為AAA級(jí)工業(yè)旅游景區(qū)，13平方公里的景區(qū)內(nèi)，工業(yè)、人文、自然特點(diǎn)突出。景區(qū)整體設(shè)計(jì)突出植筑平衡、功能混合的多元工業(yè)旅游形態(tài)，強(qiáng)調(diào)綠色智慧的可持續(xù)發(fā)展理念。增綠需“添智”鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型，增“綠”更需添“智”江蘇連云港槽鋼。在工廠廠區(qū)，機(jī)器人正在現(xiàn)場(chǎng)巡檢。在生產(chǎn)車(chē)間，工人手拿遙控器，不需高溫考驗(yàn)就能打開(kāi)鐵口，用機(jī)械臂裝填炮泥……一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)，更新了煉鐵工人的作業(yè)方式。“要讓老企業(yè)擁有新活力，改革創(chuàng)新必不可少，要勇于擁抱先進(jìn)的管理理念和管理手段。”八鋼公司黨委書(shū)記江蘇連云港槽鋼、董事長(zhǎng)吳彬說(shuō)，我們要緊跟寶武集團(tuán)信息化發(fā)展步伐，堅(jiān)定推進(jìn)智慧制造江蘇連云港槽鋼，改變鋼鐵企業(yè)在人們心目中的傳統(tǒng)形象。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的動(dòng)力，智慧制造是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的有效途徑。通過(guò)產(chǎn)線(xiàn)調(diào)整和技術(shù)改造，八鋼實(shí)現(xiàn)煉鐵智慧化。2020年開(kāi)始江蘇連云港槽鋼，八鋼以管控中心、操控中心和員工服務(wù)中心為總體布局，建成投入智慧熱軋等重點(diǎn)項(xiàng)目江蘇連云港槽鋼。累計(jì)投資7.7億元，投入使用工業(yè)機(jī)器人64個(gè)，減少操作室40個(gè)。歐冶爐煉鐵主任工程師賀敏敏說(shuō)，在八鋼廠區(qū)，通過(guò)推進(jìn)制造環(huán)節(jié)革新，達(dá)到操作室一律集中、操作崗位一律自動(dòng)化江蘇連云港槽鋼、運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線(xiàn)的目標(biāo)，產(chǎn)線(xiàn)各環(huán)節(jié)基本都由機(jī)器人完成江蘇連云港槽鋼，爐溫控制、取樣化驗(yàn)、輔助材料添加等都靠電腦操控。2021年，八鋼加快構(gòu)建集智能裝備、智能工廠、智能運(yùn)營(yíng)于一體的智慧制造體系，實(shí)現(xiàn)數(shù)字監(jiān)控智慧管理，“一總部多基地”協(xié)同效益顯著。同年，八鋼發(fā)布了綠色低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新路線(xiàn)圖，2022年實(shí)現(xiàn)了400立方米級(jí)富氫碳循環(huán)氧氣高爐碳減排超21％的重大突破。八鋼將繼續(xù)推進(jìn)綠色與智慧發(fā)展?！?023年至2024年江蘇連云港槽鋼，八鋼要在大中型高爐推廣富氫碳循環(huán)氧氣冶煉工藝以及商業(yè)化裝置改造，江蘇連云港槽鋼2025年具備減碳30％工藝技術(shù)能力，2035年力爭(zhēng)減碳30％，2050年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和?！眳潜蛘f(shuō)，綠色低碳是鋼鐵行業(yè)今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。八鋼正在不遺余力推進(jìn)“雙碳”重點(diǎn)項(xiàng)目建成示范項(xiàng)目，打造行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)標(biāo)桿企業(yè)。