近年來，隨著我國電網(wǎng)特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規(guī)劃項目的實施，對當前的輸電鐵塔建設(shè)提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構(gòu)件承載能力較低，導致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會存在江蘇連云港角鋼間受力不均勻、實際承載力低于理論值、施工難度大等缺點，不僅提高了工程的造價，還會埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運行同時兼顧經(jīng)濟性要求，國內(nèi)外的特高壓線路鐵塔工程現(xiàn)已逐步改用高強度大規(guī)格角鋼構(gòu)件來替代雙拼或多拼組合角鋼構(gòu)件。江蘇連云港型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結(jié)構(gòu)中的主要受壓構(gòu)件，相比于采用多拼組合角鋼構(gòu)件，具有整體性好、加工安裝簡便、運輸容易等優(yōu)點，是電力建設(shè)的一個重要發(fā)展方向。目前對大角鋼軸壓構(gòu)件的少量應(yīng)用表明，大角鋼的承載力明顯高于現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范的計算值。然而大角鋼的穩(wěn)定承載力應(yīng)如何合理計算，尚需進行更為深入的研究。

應(yīng)用范圍：江蘇連云港Q355BH型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件?！艄I(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架◆地下工程的鋼樁及支護結(jié)構(gòu)◆石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)◆大跨度鋼橋構(gòu)件◆船舶、機械制造框架結(jié)構(gòu)◆火車、汽車、拖拉機大梁支架◆港口傳送帶、高速擋板支架。江蘇連云港型材Q355BH型鋼是一種經(jīng)濟型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺等方面，據(jù)預(yù)測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。H型鋼的主要材質(zhì)有12cr1mov、15crmo、Q235B、SM490、SS400、Q345、Q345B、美標、英標、德標、日標等。

一家江蘇連云港生產(chǎn)銷售鍍鋅槽鋼的公司，江蘇連云港型材自主生產(chǎn)，一條龍服務(wù)，價格實惠，在江蘇連云港，地理位置也好，提貨很方便。江蘇連云港鍍鋅槽鋼加熱到850～1250℃，然后進行以1℃/s以上的冷卻速度冷卻的熱處理。這樣可以成為含體積分數(shù)12％以上馬氏體的組織、730MPa以上的高強度、耐蝕性和彎曲加工性能、焊接熱影響區(qū)韌性優(yōu)良的高強度鍍鋅槽鋼。再利用含Mo、B等，可以顯著提高焊接部位的沖壓加工性能。配電室基礎(chǔ)鍍鋅槽鋼一般不與接地連接，基礎(chǔ)槽鋼一般和配電室的接地扁鐵相連接。Q355C鍍鋅槽鋼具有較厚的致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何的腐蝕溶液的接觸，保護鋼基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面，它很難溶于水，故對鋼基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防蝕作用更理想。鍍鋅槽鋼具有鐵—鋅合金層，結(jié)合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業(yè)性大氣中表現(xiàn)特有抗腐蝕性。鍍鋅槽鋼由于結(jié)合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性。