建筑行業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)及鋼材需求變化主要取決于疫情防控進(jìn)展。短期看，疫情對(duì)全國(guó)建筑行業(yè)沖擊較大，行業(yè)鋼材需求整體承壓。一是部分建設(shè)項(xiàng)目停工停建，開工復(fù)工有所推遲。受到疫情蔓延影響，各地相繼出臺(tái)政策，適當(dāng)延長(zhǎng)假期，暫緩工地施工，避免人流聚集，全國(guó)各建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工較往年明顯延后，建材需求承壓明顯。二是物流運(yùn)輸受限。全國(guó)各省區(qū)市相繼啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)，部分地區(qū)采取了封路、限行等措施，對(duì)建筑用鋼的調(diào)配運(yùn)輸造成影響，削弱了市場(chǎng)需求。三是房地產(chǎn)等項(xiàng)目開發(fā)投資意愿下降。由于春節(jié)期間疫情超預(yù)期發(fā)酵，嚴(yán)格的隔離措施對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的春季行情造成較大沖擊。   從全年維度看，建筑行業(yè)受疫情解除后 宏觀政策影響較大，或產(chǎn)生較大補(bǔ)償性需求。當(dāng)前我國(guó)宏觀調(diào)控政策空間充足，經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)韌性，逆周期調(diào)節(jié)政策可有效刺激經(jīng)濟(jì)，如央行2月3日開展的1.2萬億逆回購(gòu)政策，市場(chǎng)反饋明顯。疫情結(jié)束后，預(yù)計(jì)以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設(shè)為代表的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目，將補(bǔ)償性釋放，有效帶動(dòng)鋼材市場(chǎng)需求加速增加。