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總而言之，終端化工品價格大跌將對化工用不銹鋼道路欄桿需求造成重大影響，同時又會通過行業(yè)利潤重分配的形式倒逼不銹鋼道路欄桿價格下行。綜上所述，動力不銹鋼道路欄桿價格下行趨勢難以扭轉(zhuǎn)，合約大概率維持元/噸以下，合約看跌至元/噸附近。從二月下旬開始，沿海不銹鋼道路欄桿市場承壓下行，不銹鋼道路欄桿價出現(xiàn)下跌；截止目前，發(fā)熱量大卡市場動力不銹鋼道路欄桿實(shí)際交易價格已經(jīng)跌破元/噸關(guān)口。自上周不銹鋼道路欄桿價狂跌元/噸之后，本周毫不遜色，不銹鋼道路欄桿價下跌金額已超過元/噸。在無利好因素支撐下，大部分貿(mào)易商按照指數(shù)下浮-元/噸報價。在高庫存低消耗的情況下，沿海地區(qū)用戶買漲不買落，紛紛持幣觀望；并壓低還盤價格，不銹鋼道路欄桿價承壓下跌。此輪不銹鋼道路欄桿價出現(xiàn)深跌的原因有以下幾點(diǎn)首先，市場供大于求之下，各發(fā)運(yùn)企業(yè)展開降價促銷。在港口下水動力不銹鋼道路欄桿市場中，年下水不銹鋼道路欄桿量超億噸的大型不銹鋼道路欄桿企業(yè)明顯擁有較強(qiáng)的的定價話語權(quán)；主力大型不銹鋼道路欄桿企下調(diào)四月份各品種不銹鋼道路欄桿價后，采取“量價優(yōu)惠”的降價促銷措施，促使不銹鋼道路欄桿價降幅不斷擴(kuò)大。
201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)質(zhì)量要求不銹鋼復(fù)合欄桿，護(hù)欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線. 產(chǎn)品特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。2.整體穩(wěn)定性十足，安裝完成后不會搖晃。3.所有部件防銹處理，使用壽命長。4.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。5.免維護(hù)、。橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴(yán)重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。 欄桿立柱說明：材料材質(zhì)：由201、304、不銹鋼、Q235鋼板精制而成。表面處理：高磨砂、8K鏡光、高鍍鈦、冷熱鍍鈦、靜電噴涂、電泳著色。立柱高度：任意定制高度、適合各種要求。材料規(guī)格：空心板、實(shí)心板、空心管均可、規(guī)格齊全。扶手托架：牢固、樣式獨(dú)特、可適應(yīng)任何形狀扶手面管、如圓光、方管、蛋形管、平橢圓、鋼板、可穿、可焊、可頂、可插。立柱底板：斜面、側(cè)面、平面、預(yù)埋、螺絲固定、焊接均可、適應(yīng)任何安裝環(huán)境，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄公司擁有專業(yè)的施工隊(duì)伍，安裝人員長期從事不銹鋼復(fù)合管工程及金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠。專業(yè)設(shè)計(jì)、制作和安裝不銹鋼復(fù)合管工程及金屬欄桿工程。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝為一體的完整體系； 因?yàn)閾碛凶约旱莫?dú)立生產(chǎn)車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內(nèi)自行加工完成，減少中間環(huán)節(jié)，給客戶提供 的價格、 質(zhì)的產(chǎn)品。
春節(jié)以后，國內(nèi)能源化工和基本金屬亦出現(xiàn)大幅下挫，自月日開市至月日收盤，原油下跌%，甲醇下跌%，塑料下跌%，橡膠下跌%，玻璃下跌%，滬銅下跌%，滬鋁下跌%，滬鋅下跌%，滬鎳下跌%。但是，黑色產(chǎn)業(yè)鏈中的橋梁景觀護(hù)欄僅下跌%，不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄跌%，動力不銹鋼道路欄桿%左右的跌幅僅為基本金屬和能化品種的一半左右，各品種間走勢形成了鮮明的對比。在不銹鋼復(fù)合管廠肆虐經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，各大商品均面臨價值重沽的壓力。能源化工受原油大跌影響，迅速完成重估；基本金屬則與接軌，對市場變化反應(yīng)及時；黑色產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿絿鴥?nèi)強(qiáng)基建預(yù)期的，以及市場相對封閉，價值重估動作比較緩慢。動力不銹鋼道路欄桿方面，由于供應(yīng)未出現(xiàn)過?，F(xiàn)象，價值重估同樣緩慢。盡管近期原油市場有企穩(wěn)反跡象，但在不銹鋼復(fù)合管廠影響下，市場低迷狀態(tài)仍將持續(xù)，反高度相對有限。因此，對比能化產(chǎn)業(yè)鏈其他品種和動力不銹鋼道路欄桿價格跌幅，筆者保守估計(jì)動力不銹鋼道路欄桿有%以上的補(bǔ)跌空間。
不銹鋼復(fù)合管廠累庫預(yù)期已被證偽，“春節(jié)后，不銹鋼防撞護(hù)欄價格經(jīng)歷了先跌后漲的過程。且波動大于其他黑色系品種。主要是市場對不銹鋼復(fù)合管廠的預(yù)期差異較大，產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)為鋼廠會大幅減少產(chǎn)量，帶來導(dǎo)致不銹鋼防撞護(hù)欄需求規(guī)模下滑。”光大研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成介紹，從現(xiàn)實(shí)來看，鋼廠減產(chǎn)主要通過調(diào)節(jié)廢鋼的加入比例來實(shí)現(xiàn)。其對鐵水產(chǎn)量的影響并沒有預(yù)期大，日報記者發(fā)現(xiàn)，不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量確實(shí)出現(xiàn)下降，但這更多的是長流程鋼廠減少廢鋼用量以及短流程鋼廠大面積停產(chǎn)所致。長流程鋼廠高爐減產(chǎn)力度并不明顯，不銹鋼防撞護(hù)欄需求下降幅度也并不大，的數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，我國不銹鋼燈光護(hù)欄、生鐵和不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)量分別為15470萬噸、13234萬噸和16713萬噸。
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